Особенность - транспорт
Cтраница 1
Особенность транспорта состоит в том, что его продукция - само перемещение. [1]
Особенностью транспорта во внешнеэкономической деятельности является подверженность его продукции - транспортной услуги - воздействию всех факторов, характеризующих развитие рыночной экономики. Пренсде всего это относится к колебаниям цен на топливо, соотношению спроса и предложения на перевозку грузов, состоянию политических и экономических отношений различных государств и другие факторы. [2]
Учитывая особенность транспорта газа по газопроводам, связанную с большой объемной производительностью и наличием в большом количестве теплоты низкотемпературного потенциала на КС с газотурбинным приводом, экономически оправданным будет применение на газопроводе АХМ, а не КХМ. В этом случае в отличие от АВОГ целесообразно охлаждать газ до сжатия в центробежных нагнетателях. [3]
В природоведческой микробиологии особенности транспорта вещества, определяющие набор используемых веществ и сродство клетки к ним, имеют едва ли не большее значение, чем метаболические пути внутри клетки. Особо следует отметить, что клетки обладают разными системами транспорта вещества, включающимися при высокой или низкой концентрации субстрата. Для этих систем транспорта значения Кт ( константы, равной половине максимальной скорости реакции) отличаются на 1 - 3 порядка. [4]
При наличии раоиито транспортной сети к особенностям транспорта относится также то, что различные темпы роста грузооборота и разная экономично кал вЭДжктивность отдельных мероприятий по повышенно пропускной способности обусловливают вооможность освоения возрастающих груаовнх потоков не многих видах транспорта несколькими способами. Эти особенности развития транспортных средств осложняют нахождение оптимальных варианте при установлении втапности повышения пропускной сшоообнооти, н следовательно, и выбор того или иного вида транспорта нвфтегруэдв, Особенно вто характерно в условиях относительно малых грузопотоков. [5]
Экономика социалистического транспорта исследует экономическую природу и особенности транспорта как отрасли производства, характер взаимосвязей транспорта и других отраслей народного хозяйства, технико-экономические особенности отдельных видов транспорта и их взаимодействие как составных частей единой транспортной системы страны. Одной из важнейших особенностей экономики социалистического транспорта, в отличие от экономики капиталистического транспорта, является изучение основных принципов планирования работы и развития транспорта в тесной взаимосвязи с планированием всего народного хозяйства. [6]
Эта величина имеет важное значение для суждения об особенностях транспорта любого вещества в канальцах. [8]
В этих работах дается классификация форм песчаных гряд, изучаются особенности транспорта наносов и потери энергии в потоке ( гидравлические сопротивления) при наличии донных гряд, рассматривается процесс перемещения песчаных гряд. [9]
В настоящее время разработана количественная теория транспортных, реакций и выведены уравнения, позволяющие почти количественно предсказать особенности транспорта конкретных веществ. Некоторые металлы, например цирконий, получают в чистом состоянии только этим методом. [10]
Отдельные виды защиты, описание которых будет приведено ниже, в значительной степени взаимозаменяемы. Знание рабочей территории, особенностей транспорта на данном участке и разумное применение правил защиты с учетом этих особенностей создает предпосылки для обеспечения безопасности при подземных работах. [11]
Важнейшим элементом низкотемпературных методов осушки природного газа с низким конденсатным фактором является использование летучих ингибиторов гидратообразования с их рециркуляцией и саморегенерацией. Конкретизация же этой общей технологии состоит в использовании детандер-компрессорной схемы охлаждения газа и подборе режимных параметров, учитывающих особенности транспорта осушенного газа на головном участке МГ. [12]
При увеличении концентрации влияние полидисперсности становится менее заметным. Для концентрации твердой фазы, превышающей определенную величину, частота соударений частиц и их ударов о стенки трубопровода снижается, так как вдоль стенок трубы начинает двигаться поток сыпучего материала, где радиальное перемещение отдельных твердых частиц ограничено. В силу особенностей транспорта материала полидисперсного состава в газокатализа-торном потоке образуются местные повышения или, наоборот, понижения концентрации твердых частиц, изменяющие концентрационное поле. При этом сохраняются условия образования концентрационных полей с определенной конфигурацией профиля твердой фазы. [13]
Рассмотренные выше Данные свидетельствуют во многих случаях об определяющем влиянии свойств жидкой среды на прочностные показатели различных материалов. Можно ожидать, что в общем процесс деформации полимера в жидкой среде, так же как и прочностные свойства различных материалов, должен определяться рядом факторов, обусловленных, с одной стороны, сродством полимера и жидкости, а с другой, - особенностями транспорта жидкой среды в места активной деформации полимера. [14]
Страницы: 1