Cтраница 1
Особенность функционирования системы заключается в том, что время ожидания полезной информации может исчисляться годами, тогда как время ее передачи - секундами. [1]
Особенность функционирования систем лесосечных машин заключается в необходимости их перебазировки к новой лесосеке по мере завершения работ на предыдущей. При малых размерах лесосек время перебазировки существенно снижает производительность. Поэтому при расчете производительности системы лесосечных машин, оптимизации выбора систем машин и технологий приходится учитывать не только способ рубок, рельеф, почвенно-грунтовые условия и таксационные характеристики, но и нестационарность процесса, его цикличный характер к воздействию случайных факторов. [2]
Особенностью функционирования систем массового обслуживания без ожидания ( или, что то же самое, систем с потерями) является то, что всякое поступающее в систему требование либо начинает немедленно обслуживаться, если есть свободные устройства, либо сразу же теряется, если все устройства заняты. [3]
Такая характеристика особенностей функционирования системы сбора не полностью определяет ее как систему массового обслуживания. Однако она достаточна для того, чтобы установить, что система сбора первичной информации является разомкнутой однока-нальной многолинейной системой массового обслуживания с ожиданием, работающей в установившемся режиме. [4]
Моделирование дает возможность исследования и имитации особенностей функционирования системы в любых возможных условиях. [5]
Моделирование дает возможность исследования и имитации особенностей функционирования системы в любых условиях. [6]
Анализ функционирования АСПР УМН на стации создания должен раскрывать особенности функционирования системы в процессе ее создания - от начала разработки до внедрения в полном объеме, предусмотренном этапами разработки системы. [7]
Дается общая характеристика системы, классифицируются ее объекты, кратко описываются языковые средства, рассматриваются особенности функционирования системы на ЭВМ серии ЕС. [8]
Когда речь идет о достоинствах той или иной модели обмена данными, имеется в виду возможность адекватного представления особенностей функционирования масштабируемых систем с целью эффективной реализации вычислений. [9]
При решении конкретных теплотехнических задач, связанных с развитием современных тепловых машин типа авиационных и реактивных двигателей, требуется учитывать многие особенности функционирования систем, которые приводят к разработке новых схем и дальнейшему развитию методов расчета. К таким особенностям относятся высокая напряженность элементов конструкции тепловых машин, резко выраженная нестационарность тепловых процессов, несимметричность теплового воздействия при высоких интенсивностях теплообмена и удельных тепловых потоках, сложность форм теплоотдающих и тепловоспринимающих элементов конструкций, повышенные требования к полноте и точности теплотехнических расчетов. [10]
При выборе ЗУ на магнитной ленте, предназначенного для использования в качестве вторичной памяти, должны быть приняты во внимание и некоторые особенности функционирования системы. Если в результате перекачки информации на ленте должно сформироваться зеркальное отображение дисковых файлов, то характеристики дискового ЗУ могут снизить скорость пересылки примерно до 40 % от теоретического значения. Если пересылка записей осуществляется с использованием процедур обработки файлов, возникает необходимость в дополнительном перемещении головок, и скорость пересылки может вследствие этого упасть до 10 % от теоретической величины, В табл. 7.2 приведены типовые значения производительности и стоимости различных вариантов реализации вторичной памяти для винчестерского диска. [11]
В заключение уместно подчеркнуть, что для построения экономико-математической модели перегрузочного фронта необходимо тщательно изучить характер подвода транспортных средств на склад и особенности функционирования системы обслуживания, а затем в зависимости от характеристик потока заявок принимать решения относительно того или иного метода решения поставленной задачи. Если система обслуживания многолинейна, то изменяется вид формул, выражающих время ожидания транспортными средствами выполнения грузовых операций и расходов, связанных с ними. И, наконец, если поток заявок не является простейшим или нерегулярным, а время обслуживания не показательное, то для построения экономико-математической модели следует воспользоваться методом статистических испытаний. [12]
Чтобы более четко показать место ИВС в автоматизированных системах управления, определить структуру ИВС и состав элементов, подлежащих проектированию, рассмотрим особенности функционирования систем сбора и обработки информации, создаваемых в интересах административно-управленческого персонала различных организаций, а также особенности осуществления с их помощью управления этими организациями. Назначение ОАСУ и АСУП формулируется в определениях этих систем, которые содержатся в ГОСТе 19675 - 74 Автоматизированные системы управления. [13]
Машинная имитация функционирования системы с использованием метода Монте-Карло может быть весьма важным элементом в оценке качества управления: проектировщик или будущий ее пользователь с помощью подобных экспериментов наглядно увидит особенности функционирования системы в разных условиях информированности. [14]
Машинная имитация функционирования системы с использованием метода Монте-Карло может быть весьма важным элементом в - оценке качества управления: проектировщик или будущий - ее пользователь с помощью подобных экспериментов наглядно увидит особенности функционирования системы в разных условиях информированности. [15]