Диаметр - фланец
Cтраница 2
Эксцентриситет диаметров фланца ф 20 о и к 0 23 o i4 и ф 22 3 o i4 ф 23 о н должен быть не более 0 1 мм и обеспечивается технологическим процессом изготовления фланца, так как сначала производят высадку канавки, а затем, базируя фланец по канавке, высаживают остальную часть фланца. Если все же необходимо измерить эксцентриситет, это можно сделать при помощи индикатора. [16]
Чтобы сократить диаметр фланцев ( чему препятствует необходимая разноска болтов), предложено применять вместо болтов специальные зажимы. Так как эти зажимы передают усилие ближе к прокладке, то одновременно снижается опасность изгиба фланцев. [17]
Одновременно проверяют диаметр фланца вала d a и размер расточки под него йфл. Для замера диаметра буртика применяют микрометрическую скобу. Если скобы такого размера нет, ее изготовляют специально или используют большой штангенциркуль. Расточку под буртик в колесе замеряют штихмасом. [18]
Оф - диаметр фланца крышки подшипника, определяемый по формуле, приведенной на с. Диаметры и число винтов для крепления приверт-ных крышек подшипников принимают по рекомендациям на с. Крепежные резьбовые отверстия для них обычно сверлят на станках при раздельной механической обработке корпуса и крышки. Поэтому нельзя проектировать отверстия в стыке крышки с корпусом, так как они могут быть выполнены только после сборки, что неудобно. Кроме того, при затяжке винтов появляются силы, отжимающие крышку от корпуса. [19]
После первой вытяжки диаметр фланца должен быть равен требуемому с учетом припуска на обрезку и при дальнейших вытяжках он не подвергается значительным изменениям. Если это условие не соблюдено и размер фланца после первой вытяжки будет больше требуемого, то на последующих вытяжках образуются складки на фланце; если же размер фланца после первой вытяжки будет мал, получится брак из-за несоблюдения требуемых размеров готовой детали. [20]
При последующей вытяжке диаметр фланца не должен изменяться. [21]
После первой вытяжки диаметр фланца должен быть равен требуемому с учетом припуска на обрезку, и при дальнейших вытяжках он не подвергается значительным изменениям. [22]
 |
Конструкции металлических уплотнений для высоких и сверхвысоких давлений. [23] |
При необходимости уменьшения диаметра фланца резьбовой пробки 2 ( рис. 13, в) и диаметра затяжных болтов применяется конструкция уплотнения, в которой резьбовая пробка 2 ввернута в корпус 7 аппарата. Под действием болтов 5 фланец 4 деформирует прокладку 3 трапецеидального сечения, создавая предварительную затяжку уплотнения. [24]
 |
Прокладочные материалы, применяемые при монтаже вентиляционных систем. [25] |
Прокладки, соответствующие диаметру фланцев воздуховодов, вырезают из. Это трудоемкая операция и поэтому листовую резину применяют все реже. [26]
По табл. 11.1 находим диаметр фланца для газохода диаметром 200 мм: Х) ф 310 мм. [27]
После первой операции вытяжки диаметр фланца должен быть равным требуемому диаметру с учетом припуска не обрезку. [28]
Если осевые размеры и диаметр фланца индивидуальной контрольной оправки под каждую монтажную поверхность рамки будут совпадать с соответствующими размерами осей и втулок, сопрягаемых с рамкой в собранном приборе, то при контроле точности расположения осей XX и YY поверхностей рамки методически наиболее полно будет оцениваться функциональная взаимозаменяемость рамок КП. [29]
Па поковках с отношением диаметра фланца к его высоте 5 допускается боковая сфера, размеры которой не контролируются. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5