Cтраница 1
Характерная особенность машины этого класса заключается в том, что во время балансировочного процесса ось ротора должна описывать поверхность правильного конуса. [1]
Характерной особенностью машины является симметричное расположение трех валков ( фиг. [2]
Характерной особенностью машин с тяговым элементом является движение груза вместе с тяговым элементом на рабочей ветви. К машинам без тягового элемента относят винтовые, качающиеся и роликовые конвейеры и вращающиеся транспортирующие трубы. Характерной особенностью машин без тягового элемента является поступательное движение транспортируемого груза при вращательном или колебательном движении рабочих элементов машины. [3]
Характерной особенностью машин, выполненных по схеме, приведенной на рис. 17, е, является расположение разгрузочного конвейера на нижней раме экскаватора. Угол поворота конвейера в плане от продольной оси не превышает 120, а длина конвейера невелика и поэтому он не уравновешен специальным Противовесом. В этом отношении машина, выполненная по схеме, показанной на рис. 16, г, более удачна в силу возможности поворота конвейера на угол до 135 и пригодности для установки конвейера большой длины. Недостатком ее является большая высота и сложность конструкции. [4]
Характерной особенностью машины является ее большая высота, хотя этот экскаватор и не приспособлен для работы нижним копанием, а также цилиндрическая форма нижней рамы с двумя сдвоенными качающимися гусеницами, установленными на цапфах. Такая конструкция обеспечивает максимальную компактность и минимальный вес ходового устройства по сравнению с обычными многогусеничными системами. [5]
Характерной особенностью машины является наличие специального программного регистра, позволяющего автоматизировать процесс вычисления по формулам, введенным в регистр перед началом работы, что существенно упрощает эксплуатацию и повышает быстродействие. Имеется устройство автоматической сигнализации переполнения цифровых регистров и оптического индикатора результатов вычислений. [6]
Характерной особенностью машин с мультипрограммным управлением является то, что в любой конкретный момент времени на машине может выполняться только одна из нескольких программ, записанных в ее запоминающем устройстве. После выполнения одной программы ( или части программы до того момента, когда, например, потребуется дополнительная информация) мультипрограммная машина переключается на выполнение следующей программы. Те программы, которые в данный момент не выполняются и ожидают своей очереди, обычно хранятся на магнитных барабанах, откуда переписываются в оперативную память по мере их выполнения. [7]
Характерной особенностью плоских машин является наличие у них поперечного краевого эффекта в распределении вторичных токов. На рис. 1 - 3, а показан вид плоского слоя жидкого металла сверху и изображены замкнутые линии тока в жидком металле. Так как слой металла имеет конечную ширину 2а, линии тока у краев слоя металла ориентированы вдоль оси х, и поэтому плотность тока j имеет составляющие / к к ] у. В то же время составляющие jx не создают полезного напора и обусловливают только возникновение поперечных усилий. Вместе с тем наличие составляющих jx увеличивает сопротивление нитей тока, что приводит к уменьшению j, ] у и полезного напора. Одновременно увеличивается относительная величина электрических потерь в жидком металле. В результате всего этого эффективность машины понижается. [8]
Характерной особенностью машин типа МШПБ является наклонное расположение роликов, которые приводятся в движение с помощью шарошки. Наклон роликов обеспечивает более удобную сварку заготовок с отбортовкой. [9]
Характерными особенностями машин четвертого поколения являются тесная связь аппаратурной и программной реализаций в структуре машины, отход от принципа минимизации аппаратуры и поручение ей функций программы, что стало возможным благодаря относительно низкой стоимости БИС. [10]
![]() |
Классификация грузоподъемных и транспортных устройств. [11] |
Характерной особенностью машин периодического действия явт ется цикличность работы, подача груза порциями, соответствующим. Рабе та таких машин обычно осуществляется по принципу попеременнс возвратных движений: в одном направлении с грузом, в другом бе груза. Загрузка и разгрузка рабочего элемента на машинах периоди ческого действия производится во время остановки, иногда разгрузк осуществляется в процессе Движения. [12]
К характерным особенностям машины относятся: а) возможность выполнять задачи на языке, близком к обыкновенному математическому; б) возможность выполнять стандартные задачи без предварительного программирования; в) наличие сервисных режимов работы, обеспечивающих удобство отладки программы и возможность использования машины в режиме настольной электронно-клавишной вычислительной машины; г) наличие особой программы - так называемого диспетчера ( дешифрация исходной информации - ДНИ), организующей диалог между машиной и человеком. [13]
Следует отметить некоторые характерные особенности машин большой производительности. Машина Фонтак разрабатывается тремя фирмами, что является первым опытом совместной деятельности нескольких фирм в Японии. Она состоит из трех машин - одной центральной и двух вспомогательных. [14]
Характерной особенностью машин с тяговым элементом является движение груза вместе с тяговым элементом на рабочей ветви. К машинам без тягового элемента относят винтовые, качающиеся и роликовые конвейеры и вращающиеся транспортирующие трубы. Характерной особенностью машин без тягового элемента является поступательное движение транспортируемого груза при вращательном или колебательном движении рабочих элементов машины. [15]