Cтраница 2
При производстве биметаллических труб необходимы специальные отделения для подготовки исходных труб из разных металлов и изготовления двухслойных заготовок, контроля сцепления слоев и др. При значительных объемах производства целесообразно сосредоточить все операции по изготовлению труб ( в силу специфических особенностей технологии) в самостоятельных цехах. В то же время производство исходных труб в тех же объемах может быть организовано в действующих цехах. В биметаллических трубах плакирующий слой ( цветные металлы, нержавеющие стали и сплавы) составляет 10 - 50 %, остальное - углеродистая или низколегированная сталь. Различная потребность в сырье при производстве биметаллических и однослойных труб определяет разницу капитальных затрат в смежных отраслях. Необходимо также учесть капитальные затраты в отраслях, использующих биметаллические трубы, как, например, тракторо - и машиностроение. [16]
Таким образом, при современном уровне развития технологии, при возросшей сложности машин и приборов, при изготовлении одинаковых образцов ( моделей) на разных заводах часто с разной технологией следует размеры на деталях проставлять только по конструкторскому способу, но с учетом специфических особенностей технологии обработки некоторых деталей. [17]
Специфические особенности технологии сварки пластмасс основаны на особенностях их механических и физико-химических свойств. В отличие от сварки металлов при сварке пластмасс не образуется ванночка с расплавленным материалом, а перегрев может привести к разложению материала. [18]
Производство таких специальных сталей и сплавов - осуществляется только в электрических печах. Производство таких ферросплавов в силу специфических особенностей технологии их получения и, в отдельных случаях, в силу высокой температуры их образования практически может осуществляться ( за редким исключением) только электротермическими способами. [19]
Большим достоинством нефтепроводов и нефтепродуктопро-водов является возможность применения широкой механизации и автоматизации процесса перекачки, что позволяет осуществлять транспортный процесс при небольшой численности обслуживающего персонала. Численность работников магистральных трубопроводов в значительной степени определяется и специфическими особенностями технологии этого вида транспорта - отсутствием подвижного состава, что значительно уменьшает потребность в живом труде. В этой связи следует отметить также. [20]
Добыча нефти, производство нефтепродуктов, нефтеснабжение, взаимосвязанные в едином производственном комплексе, дополняют и определяют темпы развития друг друга. Каждое из этих структурных звеньев народного хозяйства, являясь сложным хозяйством с большим объемом работы, имеет специфические особенности технологии и организации производства. Управление здесь строится с учетом этих особенностей, тогда как развитие и сохранение необходимых пропорций между ними определяются единым народнохозяйственным планом. [21]
Промышленный синтез ТФК жидкофазным каталитическим окислением л-ксилола в среде уксусной кислоты, относящийся к ложаро-взрьгвоопасному производству, обладает рядом специфических особенностей технологии, которые требуют не только детальной разработки специальных, присущих данному процессу инженерных решений по аппаратуре, технологической схеме, средствам и схеме управления, но и высокой технической культуры его обслуживания и эксплуатации. Повышенные температуры ( 200 - 230 С) и давление ( 24 5 - 105 - 29 4Ы05 Па), агрессивная уксуснокислая среда, содержащая бром, легкокристаллизую-щиеся продукты ( ТФК, л - КБА, л - ТК, БК и др.), практически во всем диапазоне рабочих температур обусловливают следующие требования: 1) выбор - устойчивых конструкционных материалов; 2) разработку реакционной аппаратуры с надежными уплотнениями валов мешалок; 3) разработку и выбор специальной запирающей и регулирующей арматуры и обогреваемых трубопроводов для транспортирования оксидата. [22]
Приведенные выше формулы составлены в предположении, что все места на непрерывно-поточной линии расположены на одинаковом расстоянии друг от друга. Если такое предположение справедливо для поточных линий сборки, то в других поточных линиях, особенно на линиях механической обработки, оно является величиной переменной, определяемой специфическими особенностями технологии. [23]
Загрузка заготовок в печи графитации производится при помощи различного рода грузозахватных приспособлений, конструкция которых предопределяется горизонтальным положением заготовок в керне. Загрузка печи шихтовыми материалами производится, как и на переделе обжига, при помощи кюбелей с ручным управлением. Однако специфические особенности технологии ( высокие требования к качеству укладки керна, особенности его формирования, наличие двух видов пересыпок, керновой и теплоизоляционной, с разными тепло-физическими свойствами и др.) делают проблему механизации обслуживания графитировочной печи, особенно ее загрузку, не менее сложной, чем обжиговых печей. [24]
Одно из основных направлений совершенствования технологии бурения связано с повышением надежности и долговечности породоразрушающего инструмента, гидравлических забойных двигателей и бурильной колонны в целом, поршневой и клапанной групп буровых насосов. Долговечность перечисленных элементов и узлов различных систем трения зависит от многих факторов конструкторского, технологического и эксплуатационного характера. При этом определяющими эксплуатационными факторами считаются режим работы, смазка и охлаждение узлов трения. Специфической особенностью буровой технологии в процессе проводки скважин является осуществление охлаждения и смазки различных по своему существу систем трения одной и той же промывочной жидкостью. Буровом раствор выполняет функции смазочно-охлаждающей жидкости и в опорах шарошечных долот по мере удаления из них специальной смазки. [25]
Факторы внутренней среды взаимодействуют очень сложным образом как при формировании объема производства, так и, в особенности, издержек производства. Основной тип зависимости, который должен быть здесь выявлен - это влияние производительности установки по сырью на отдельные статьи себестоимости. Известная классификация издержек по характеру их реакции на объем производства предусматривает выделение постоянных, пропорциональных, прогрессивных и дегрессивных затрат. Но она мало чем полезна в данной ситуации. В модели экономического равновесия фирмы необходимо математическое описание индивидуального отклика той или иной статьи затрат на изменение производительности установки с учетом специфических особенностей технологии нефтепереработки. Последнее представляет главную трудность. [26]