Конструкционная особенность

Cтраница 2

Очевидно, что данная конструкционная особенность, введенная в резьбовое соединение СБТН-54 с резьбой 42 х 8, направлена на увеличение сопротивления усталости менее прочного опасного сечения - в резьбе трубы и, как следствие, на повышение долговечности соединения с этой резьбой. [16]

Гладкие насосно-компрессорные трубы и муфты к ним. [17]

Рассмотрим назначение и конструкционные особенности оборудования, соответствующие требованиям технологического процесса. [18]

Кроме того, конкретные конструкционные особенности тепловыделяющих сборок оказывают влияние на процесс кризиса в них. В связи с этим рассмотрим сначала общие зависимости для кризиса теплообмена в пучках, а затем более конкретные, применительно к аппаратам типа ВВЭР и РБМК. [19]

Большинство из этих конструкционных особенностей являются общими для всех моделей семейства и были описанье в части II книги. [20]

Большинство из этих конструкционных особенностей являются общими для всех моделей семейства и рассматривались в части II книги. [21]

На основе анализа конструкционных особенностей колонок можно отметить, что наиболее широко no - прежнему распространены колонки с dK4 0 - 4 6 мм. По-видимому, в ближайшее время основное место займут колонки меньшего диаметра ( 2 - 3 мм) как более экономичные. Колонки имеют длину от 30 до 250 мм, что позволяет решать задачи разной трудности и оптимизировать время анализа. Все фирмы выпускают предколонки, повышающие срок службы основной колонки. [22]

На основе анализа конструкционных особенностей колонок можно отметить, что наиболее широко по-прежнему распростра-йены колонки с dK4 Q-46 мм. По-видимому, в ближайшее время основное место займут колонки меньшего диаметра ( 2 - 3 мм) как более экономичные. Колонки имеют длину от 30 до 250 мм, что позволяет решать задачи разной трудности и оптими-зировать время анализа. Все фирмы выпускают предколонки, повышающие срок службы основной колонки. [23]

Наиболее полно отвечают конструкционным особенностям графита теплообменники блочного типа, получившие в настоящее врекя широкое распространение. Они отличаются компактностью, легкостью монтажа, чистки, ремонта; имеют большую поверхность теплос - Скена и относительно небольшой объем и позволяют работать с двуш агрессивными средами. [24]

Величина ходовой скорости определяется конструкционными особенностями локомотива, планом и профилем участка, мощностью и техническим состоянием пути, вагонов и других технических средств и не зависит от способов руководства движения поездов. Ходовая скорость рассчитывается для каждой категории поездов отдельно. [25]

Дефектоскоп Овчинникова отличается некоторыми незначительными конструкционными особенностями. Он монтируется из аккумулятора мотоциклетного типа ЭМТ-7, выключателя, высоковольтного индуктора ИВ-50 и искателя. При обнаружении дефекта возникает искра. Кроме того, в ручке искателя загорается неоновая лампа. Дефектоскоп помещают в деревянный ящик, который переносят на ремне. [26]

Эти параметры, наряду с конструкционными особенностями установки и типом катализатора, позволяют контролировать жесткость процесса, не зависимо от типа сырья. [27]

Требования к качеству оборотной воды при использовании поверхностных и подземных источников. [28]

Приближенность указанных норм определяется существенным влиянием конструкционных особенностей теплообменника, температурой воды и охлаждаемого продукта, природой растворенных и взвешенных примесей и других факторов на скорость коррозии аппаратуры. Поэтому в каждом конкретном случае эти нормы должны быть уточнены. [29]

При очень высоком пороговом уровне ( слева полоса шума по 1г проявляется только для сильного сигнала при 2 8 м. д., однако при записи спектра с более низким пороговым уровнем ( справа шумовые дорожки обнаруживаются. [30]

Страницы: 1 2 3 4