Cтраница 1
![]() |
Процесс сжатия газа в многоступен - [ IMAGE ] Изменение параметров рабочего чатом осевом компрессоре в h, s - диаграмме тела и площадей проходных сечений. [1] |
Конструктивные особенности компрессора были показаны на рис. 2.2. Каждая его ступень обычно представляет собой отдельный диск ротора с лопатками и с вмонтированными в корпус направляющими лопатками. Такая конструкция позволяет облегчить пуск компрессора. Диски собирают с помощью параллельных оси компрессора стяжных болтов. Диаметр окружности отверстий для стяжных болтов выбирают таким образом, чтобы обеспечить динамическую жесткость ротора и хорошую передачу момента вращения. В радиальном направлении положение дисков фиксируется по пазу около посадочного отверстия. Между кромками дисков предусмотрен осевой зазор для компенсации теплового расширения при пуске. [2]
Конструктивные особенности компрессоров определяются главным образом холодильным агентом и расположением осей цилиндров. По этим признакам марки современных компрессоров обозначают буквами и числами. Первая буква обозначает холодильный агент: А - аммиак, Ф - фреон, а вторая буква - расположение осей цилиндров: В - вертикальное, У - под углом, Г - горизонтальное. Числа обозначают величину стандартной холодопроизводительности в.тыс. ккал / час. Например фреоновый вертикальный компрессор на 6000 ккал / час имеет обозначение ФВ-6. Применяется также и прежнее обозначение марки компрессора, указывающее число цилиндров, холодильный агент, расположение осей и диаметр цилиндров. [3]
Конструктивные особенности компрессоров определяются главным образом холодильным агентом и расположением осей цилиндров. По этим признакам марки современных компрессоров обозначают буквами и числами. Первая буква обозначает холодильный агент: А - аммиак, Ф - фреон, а вторая буква - расположение осей цилиндров: В - вертикальное, У - под углом, Г - горизонтальное. Числа обозначают величину стандартной холодопроизводительности в тыс. ккал / час. Например фреоновый вертикальный компрессор на 6000 ккал / час имеет обозначение ФВ-6. Применяется также и прежнее обозначение марки компрессора, указывающее число цилиндров, холодильный агент, расположение осей и диаметр цилиндров. [4]
Учитывая конструктивные особенности компрессора, состоящего из двух цилиндров с общей средней рамой, целесообразно центровку цо муфтам начать с цилиндров компрессора. При этом необходимо вести центровку таким образом, чтобы ротор ЦНД оставался в горизонтальном положении. [5]
Если по конструктивным особенностям компрессора требуется постоянное пребывание машиниста у машины или группы машин, и если уровень шума, создаваемый работой машин, превышает нормативные значения для рабочих мест, необходимо предусматривать комнату машиниста ( центральный пункт), где расположены приборы контроля и управления компрессорами. [6]
Величина т м зависит от конструктивных особенностей компрессора, его схемы ( режима работы), качества монтажа и состояния машины. [7]
Коэффициент - цм зависит от конструктивных особенностей компрессора, качества монтажа, а также режима работы. [8]
Сторона обслуживания компрессорного агрегата определяется конструктивными особенностями компрессора. Для крупных прямоточных компрессоров это - торцевая сторона, противоположная сальнику компрессора, на которую выводят запорные всасывающий и нагнетательный вентили. [9]
На количество масла, уносимого из компрессора, оказывают влияние и конструктивные особенности компрессора, например способ смазки ( разбрызгиванием или принудительная), конструкция маслосъемных колец, состояние компрессора, например износ поршневых колец и цилиндра. [10]
Следует отметить, что одним из препятствий повышения качества БСГ секции 200 является ограничение по концентрации водорода с ВСГ, поступающего в секцию 300, в силу конструктивных особенностей компрессоров ЦК-301. В связи с этим для вновь проектируемых установок целесообразно предусмотреть компрессоры, работающие на ВСГ с высоким содержанием водорода без помпажа. [11]
Как указано выше, при работе компрессора левый блок цилиндров нагревался больше правого. Это объясняется конструктивными особенностями компрессора. [12]
Отр - мощность, затрачиваемая на трение, определяется по формулам, приведенным на стр. Коэффициент i m зависит от конструктивных особенностей компрессора, качества монтажа, а также режима работы. [13]
Величину вредного пространства определяют путем закладывания свинцовой проволоки между верхней плоскостью поршня и нижней плоскостью нагнетательного клапана в четырех местах ( через 90) с последующим проворачиванием вала и замером полученных отпечатков. Линейная величина вредного пространства зависит от конструктивных особенностей компрессора и для наиболее распространенных машин устанавливается в пределах 1 - 1 5 мм. [14]
Дополнительные работы связаны с наличием тех или иных конструктивных особенностей компрессоров. [15]