Характерная конструктивная особенность

Cтраница 2

Характерными конструктивными особенностями отечественных конденсаторов являются: подвальная компоновка, поперечное по отношению к оси машины расположение, выполнение двухходовыми по воде, возможность поочередного отключения для чистки трубок отдельных половин или корпусов. [16]

Малые сальниковые фреоновые компрессоры имеют характерные конструктивные особенности. Они бескрейцкопфные, непрямоточные, двухцилиндровые с вертикальным расположением цилиндров и горизонтальным коленчатым или прямым валом с эксцентриком. Коленчатому валу соответствуют стальные шатуны с нижней разъемной головкой, залитой баббитом, а эксцентриковому валу-бронзовые шатуны с неразъемными головками. [17]

Патрубок корпуса реактора.| Конструкции соединения корпуса и штуцера. а -. прямое примыкание ( вварка. б - примыкание через отбортовку корпуса. [18]

Соединение цилиндрического корпуса с патрубком является характерной конструктивной особенностью ряда аппаратов. [19]

Устройство одноцилиндрового карбюраторного двигателя. / - шестеренчатый привод механизма газораспределения. 2 - кулачки распределительного вала. 3 - толкатель клапана. 4 - пружина клапана. 5 - карбюратор. 6 - клапаны. 7 - свеча зажигания. 8 - головка цилиндра. 9 - рубашка охлаждения. 10 - поршень. / / - поршневой палец. 12 - шатун. 13 - водяной насос. 14 - маховик. 15 - кривошип коленчатого вала. 16 - коленчатый вал. 17 - нижняя часть картера. 18 - масляный насос. [20]

Все они имеют одинаковое назначение и могут отличаться своими характерными конструктивными особенностями. [21]

Каждый типоразмер турбобура, винтового и турбовинтового двигателей имеет свои характерные конструктивные особенности, отличается размерами и комплектацией, которые приводятся в паспортах, технических описаниях и инструкциях по сборке и эксплуатации, поставляемых заводами-изготовителями потребителям в комплекте с изделиями. [22]

Долото типа 83 фирмы Тул Компани. [23]

Они выполнены с боковой струйной промывкой, герметизированной опорой и иными характерными конструктивными особенностями, присущими сериям S и FP соответственно. [24]

Существуют упрощенные методы расчета автомобильных рам на кручение, учитывающие их характерные конструктивные особенности. [25]

Кривые 10 % - ной кратности втулочных трансформаторов тока типа ТВД220 для различных отпаек. [26]

Кабельные трансформаторы тока являются в принципе од-новитковыми, чем и обусловливаются их характерные конструктивные особенности - увеличенная высота сердечника или пониженная точность при малых первичных номинальных токах кабеля. [27]

Каждый из этих трех циклов при осуществлении в реальном двигателе придает ему ряд характерных конструктивных особенностей, при этом особенно резко различаются системы питания этих двигателей. [28]

Рассмотрим типы и модификации долот фирмы Хюз Тул Компани с описанием и анализом их наиболее характерных конструктивных особенностей. [29]

Эти компрессоры также были шести типоразмеров: ВП-60, ВП-80, ВП-110, ВП-180 / 2, ВП-180 / 3, ВП-180 / 4 с п 3754 - 500 об / мин. Характерными конструктивными особенностями этих компрессоров являются валы с выносными подшипниками для тяжелых маховиков, отсутствие противовесов, закрепленные поршневые пальцы, подшипники скольжения, шатуны кованые круглого сечения с двумя разъемами нижних головок, кольцевые пластинчатые клапаны, сальники с мягкой освинцованной набивкой. Смазка - принудительная от шестеренчатого насоса с дополнительным ручным насосом. Новые вертикальные прямоточные компрессоры имеют меньший вес и габариты, по сравнению с ранее выпускавшимися горизонтальными машинами. [30]

Страницы: 1 2 3 4