Завод - рабочая пружина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Никогда не называй человека дураком. Лучше займи у него в долг. Законы Мерфи (еще...)

Завод - рабочая пружина

Cтраница 1


Завод рабочих пружин осуществляется электродвигателем 22 или вручную. Для завода рабочих пружин электродвигателем на его зажимы подается напряжение. Вращение электродвигателя передается редуктору 26, на выходном валу которого закреплен эксцентрик. На последний надета защелка 28, которая при вращении эксцентрика совершает возвратно-поступательное движение. При своем движении защелка 28 поворачивает храповое колесо 31 и вал кривошипа 33 по часовой стрелке. За один оборот эксцентрика храповое колесо поворачивается на один зуб.  [1]

Завод рабочих пружин вручную осуществляется рукояткой, надеваемой на конец вала 27 ручного завода, выходящего из кожуха. В дальнейшем завод рабочих пружин проходит таким же образом, как при заводе их двигателем. В конце завода рабочих пружин рукоятка вращается вхолостую, так как под защелкой 29 оказывается поверхность храпового колеса, на которой нет зубьев.  [2]

Этим завершается завод рабочих пружин. Однако кулачок продолжает поворачиваться до тех пор, пока не займет положения, позволяющего приводу быть готовым к выполнению последующей операции включения. После этого электродвигатель отключается от сети.  [3]

Во время завода рабочих пружин при некотором недоходе ведущего рычага 6 до конечного положения нижний конец сцепляющего рычага 24 доходит до упора 26 и поворачивается вокруг своей оси 23 против часовой стрелки, растягивая перекидные пружины. Затем перекидные пружины 22 переходят за свое нейтральное положение и продолжают поворот сцепляющего рычага 24 до тех пор, пока его упор 25 не дойдет до торца ведущего рычага.  [4]

В процессе завода рабочих пружин сцепляющий рычаг 24 удерживается перекидной пружиной 22 в таком положении, при котором он не препятствует отключению выключателя. Это положение показано штрих-пунктирной линией.  [5]

При повороте этих рычагов происходит завод рабочих пружин: пружина 17 сжимается, а пружины 39 растягиваются.  [6]

Реле времени с часовым механизмом и соленоидным заводом рабочей пружины в момент пуска р еле по принципу действия и конструктивному исполнению не отличаются от рассмотренных реле времени постоянного тока. От последних они несколько отличаются обмоточными данными, электрическими характеристиками и конструкцией якоря.  [7]

Реле времени с часовым механизмом и соленоидным заводом рабочей пружины в нормальном режиме до срабатывания отличаются тем, что в этом режиме в схеме защиты и автоматики их обмотки находятся под напряжением, а якорь реле - в притянутом состоянии. При снижении или исчезновении напряжения якорь реле отпадает, при этом запускается заторможенный часовой механизм и через заданный промежуток времени реле срабатывает.  [8]

Тем самым замыкается цепь питания электродвигателя и начинается завод рабочих пружин для последующего включения.  [9]

Отключение осуществляется медленным вращением рукоятки / в направлении завода рабочих пружин. После того как силы отключающих и рабочих пружин сравняются, ведущий и ведомый рычаги остановятся. При дальнейшем вращении рукоятки в ту же сторону кулачок будет поворачивать вращающий рычаг по часовой стрелке, позволяя выключателю отключиться.  [10]

Привод состоит из рамы ( общей с выключателем), вала привода, вала выключателя, механизма для завода спиральных рабочих пружин, запорных устройств, пульта ручного управления, блок-контактов ( БКП, БКВ, БКА), отключающего электромагнита ( ЭО), включающего электромагнита ( ЭВ), контактного ряда на 32 зажима, релейного вала и других деталей. На валу привода находятся барабан с двумя - рабочими спиральными пружинами и рычаги с эксцентриком. На валу выключателя расположены рычаги, к которым подсоединяются изоляционные тяги полюсов выключателя.  [11]

В конце включения блок-контакты 26 переключаются и замыкают цепь питания электромагнита, а он, получив питание через замкнутые блок-контакты и контакт 5, который размыкается только при нажатой кнопке ручного включения, осуществляет через обгонную муфту завод рабочих пружин 20 привода. Таким образом обеспечивается возможность однократного АПВ.  [12]

Завод рабочих пружин осуществляется электродвигателем 22 или вручную. Для завода рабочих пружин электродвигателем на его зажимы подается напряжение. Вращение электродвигателя передается редуктору 26, на выходном валу которого закреплен эксцентрик. На последний надета защелка 28, которая при вращении эксцентрика совершает возвратно-поступательное движение. При своем движении защелка 28 поворачивает храповое колесо 31 и вал кривошипа 33 по часовой стрелке. За один оборот эксцентрика храповое колесо поворачивается на один зуб.  [13]

Завод рабочих пружин вручную осуществляется рукояткой, надеваемой на конец вала 27 ручного завода, выходящего из кожуха. В дальнейшем завод рабочих пружин проходит таким же образом, как при заводе их двигателем. В конце завода рабочих пружин рукоятка вращается вхолостую, так как под защелкой 29 оказывается поверхность храпового колеса, на которой нет зубьев.  [14]

В начале операции включения привода начинается подготовка к заводу пружин для последующего включения. Для этого переключаются специальные контакты КВЦ, на зажимы электродвигателя завода рабочих пружин подается напряжение, и он включается. К этому времени ведущий рычаг 6 уже повернулся и занял положение, показанное штрих-пунктирными линиями.  [15]



Страницы:      1    2