Cтраница 1
Вынужденные остановы котлов высокого давления происходят чаще всего из-за повреждения труб пароперегревателей, работающих в наиболее тяжелых условиях. Повреждения труб выходной ступени пароперегревателя, исключая начальный период эксплуатации котлоагрегата, когда идет процесс отбраковки труб с дефектами металлургического и заводского происхождения, обусловлены главным образом перегревом стенки трубы до температур, превышающих расчетную. Однако при незначительных запасах жаропрочности перлитных теплоустойчивых сталей, применяемых для пароперегревателей, даже незначительное превышение расчетных температур резко снижает сопротивление ползучести металла и приводит к разрыву труб. [1]
При вынужденном останове, вызванном разрывом трубы пароперегревателя, давление в котле снижается до нуля обычно за 5 - 10 ч; разность температур верха и низа барабана достигает при этом 80 - 100 С. [2]
При вынужденном останове котла, вызванном разрывом трубы пароперегревателя, давление в котле снижается до нуля примерно за 5 - 10 ч, а разность температур верха и низа барабана достигает 80 - 100 С. [3]
Проводимый ПО Союзтехэнерго анализ причин вынужденных остановов энергетических блоков из-за повреждений арматуры показывает, что наиболее часто ( до 80 %) блоки останавливаются из-за повреждений сальниковых уплотнений, особенно в регулирующей арматуре. [4]
Внеочередной контроль следует проводить при вынужденном останове котла из-за разрушения гиба, при обнаружении дефектного гиба в процессе гидравлического испытания или при первичном выборочном контроле, а также в случаях выявления при плановых ремонтах гибов с дефектами некоррозионного происхождения - поперечными трещинами, металлургическими дефектами. [5]
Из опыта следует, что на один вынужденный останов агрегата при пусконаладочных работах приходится два-три незавершенных пуска. Инструкция по эксплуатации СТД-12500 разрешает один пуск из холодного состояния, а остальные пуски после остывания двигателя до температуры 323 К, поэтому после нескольких последовательных пусков при более высоких температурах двигателя в результате перегрева начиналась деформация клиньев ротора ( продольное смещение и вспучивание) с последующим увеличением вибрации, осыпание миканитовой изоляции на витках ротора и перегорание витков обмотки. Из-за недостатков тирис-торных выпрямителей ТЕ-8 двигатели часто попадали в асинхронный ход, в результате чего роторы сильно перегревались. [6]
Отказ аппаратуры групп А не ведет к вынужденному останову ГПА, а. [7]
Тпр - средняя длительность простоя блока при вынужденном останове, ч, определяется по справочным материалам, на работающем оборудовании - по данным ТЭС. [8]
Ущерб, наносимый коррозией, велик и вызван вынужденными остановами энергоблоков, отключением потребителей электрической и тепловой энергии, выполнением ремонтно-восстановительных работ, прямыми потерями металла и снижением экономичности энергоустановок. [9]
Для обеспечения максимальной эксплуатационной надежности, учитывая высокую стоимость потерь от вынужденных остановов котлов, трубы для мощных энергетических блоков проходят повторный дефектоскопический контроль ультразвуковым методом, внешним осмотром и стиллоскопированием ( определение химического состава для проверки марки стали, из которой сделана труба) на котлостроительном заводе, а при ремонте котлов - на электростанции. [10]
Для обеспечения максимальной эксплуатационной надежно-ности, учитывая высокую стоимость потерь от вынужденных остановов, трубы для мощных энергетических блоков подвергаются повторному дефектоскопическому контролю на котлостро-ительном заводе. [11]
Для обеспечения максимальной эксплуатационной надежности, учитывая высокую стоимость потерь от вынужденных остановов, трубы для мощных энергетических блоков подвергаются повторному дефектоскопическому контролю на котдостроительном заводе. [12]
При проведении нормализации не допускается перерыва в нагреве; в случае вынужденного останова индуктора или прекращения питания процесс осуществляется повторно, начиная с технологических надставок. [13]
При проведении нормализации не допускается перерыва в нагреве; в случае вынужденного останова индуктора или прекращения питания процесс осуществляется повторно начиная с технологических надставок. При проведении отпуска перерывы в процессе допустимы; требуется, чтобы выдержка в заданном интервале температур не снижалась. [14]
![]() |
Оперативные цепи защиты. [15] |