Cтраница 2
Контакты реле РЗН обрывают цепь реле РВВ и выключают вакуум-насос. Кроме того, они же заставляют соленоидный вентиль 1СВВ закрыться, а реле РВК разомкнуть свои контакты. После остановки вакуум-насоса отпадает реле 1РПМ, вследствие чего включаются соленоидные вентили 5СВВ и 8СВВ впуска воздуха и выпуска воды из контрольного бачка вакуум-насоса. Уровень воды в бачке понижается, и вся схема приходит в исходное состояние. [16]
Все прокладки и соединения всасывающего трубопровода должны быть плотными, чтобы избежать подсосов воздуха из атмосферы. Не рекомендуется всасывающий трубопровод располагать вблизи паропроводов или других источников тепла, так как в этом случае газ нагревается, что снижает скорость откачки вакуум-насоса. Практикой установлено, что не только при минусовых температурах, но и при температурах наружного воздуха от 4 - 6 до 8 возможно образование льда во всасывающем трубопроводе, что приводит к закупорке трубопровода и нарушению нормальной работы вакуумной установки. Во всех вакуумных установках на всасывающем трубопроводе, непосредственно перед насосом, должен быть установлен запорный вентиль, предотщра-щающий при остановке вакуум-насоса выброс из него воды или другой жидкостИ ВО всасывающий трубопровод. Для лучшей эксплуатации вакуум-насосов выхлоп газа необходимо делать свободным. Внутренний диаметр нагнетательного трубопровода должен соответствовать внутреннему диаметру нагнетательного штуцера вакуум-насоса и быть как можио короче, с наименьшим количеством изгибов и поворотов. [17]
Основным контролируемым параметром работы дегазатора является величина вакуума в камерах. Причиной изменения ее могут быть различного рода неполадки в системе Дегазации. Так, снижение величины вакуума может возникнуть вследствие недостаточной подачи воды в вакуумный насос или попадания воздуха в дегазационные камеры через неплотности в соединениях. Вакуум может также понизиться из-за повышения температуры жидкости в вакуум-насосе. В этом случае подачу воды необходимо увеличить с тем, чтобы ее температура в насосе была не более 40 С. Следует знать, что после остановки вакуум-насоса небольшое количество воды из него перетекает в дегазационные камеры через клапан-разрядник. В результате этого в зимнее время клапаны могут примерзнуть к седлам и для запуска дегазатора в работу потребуется прогреть паром внутреннюю полость клапана-разрядника. [18]
Основным контролируемым параметром работы дегазатора является давление в камерах. Причиной изменения его могут быть различного рода неполадки в системе дегазации. Так, снижение давления может возникнуть вследствие недостаточной подачи воды в авкуумный насос или попадания воздуха в дегазационные камеры через неплотности в соединениях. Вакуум может также понизиться из-за повышения температуры жидкости в вакуум-насосе. В этом случае подачу воды необходимо увеличить с тем, чтобы ее температура в насосе была не более 40 С. Следует знать, что после остановки вакуум-насоса небольшое количество воды из него перетекает в дегазационные камеры через клапан-разрядник. В результате этого в зимнее время клапаны могут примерзнуть к седлам и для запуска дегазатора в работу потребуется прогреть паром внутреннюю полость клапана-разрядника. [19]