Завод - вольт
Cтраница 1
Завод Вольта, Стокгольм, выполняет подвод тока снизу, что дает большую безопасность в отношении случайного прикосновения. [1]
Основан завод Вольта в Таллине. Основан завод Электроугли в Кудиново. [2]
 |
Намоточный шаблон завода Уралэлектромотор для намотки катушек статора. [3] |
Шаблоны завода Вольта для намотки катушек одновременно на три фазы чрезвычайно громоздки и длинны. Намотка катушек ведется на станках без задней бабки, и естественно, что износ подшипников шпинделя станка должен быть очень велик. [4]
На заводе Вольта в Таллине были изготовлены два первых турбогенератора мощностью по 1 500 кет. [5]
Такая автоматическая линия создана на заводе Вольта в Таллине для изготовления валов роторов электродвигателей различных габаритов. Для переналадки линии на изготовление валов другого размера затрачивается всего лишь четыре часа. На этой линии осуществляются элементы сборки, в том числе и напрессовка ротора на вал. [6]
Значительных успехов на этой операции добился завод Вольта, осуществляющий механизацию укладки обмоток в пазы для более крупных двигателей единой серии 5-го габарита. [7]
Одна из таких линий уже несколько лет работает на заводе Вольта в Таллине. При годовой программе выпуска в 210 тыс. валов производственная площадь уменьшена в 1 4 раза по сравнению с той, которая требовалась при старой технологии производства. В результате снижения эксплуатационных расходов ( при учете только основных финансовых показателей) все предварительные расходы, связанные с изготовлением, монтажом и отладкой линии, окупились за три года и шесть месяцев. [8]
Опыт организации труда на автоматической линии по производству вала ротора электродвигателя на заводе Вольта убедительно доказал, что совмещение наладчиком функций слесаря по ремонту, электрика и частично операторов вполне возможно и позволяет значительно улучшить эксплуатацию линии. [9]
В качестве примера может служить прогрессивная эксплуатация комплекса автоматических линий для обработки валов и роторов на заводе Вольта, разработанная в ЭНИМе. Эта система регламентирует условия и порядок изготовления деталей, наладку и ремонт оборудования, снабжение линий заготовками и инструментом, уборку отходов, контроль качества обработки, управления линией и организацию работы на ней. При этом организация эксплуатации линии рассматривается во взаимосвязи с системой производства в цехе. [10]
В работе [28] исследована стойкость WC-Co - твердых сплавов серий С и КС при вырубке пазов на листах из электротехнической стали 1211 ротора электродвигателей АК-5 и АоК2 - 5 / 4 на полуавтоматах завода Вольта. [11]
 |
Станок Гипроэнергопрома для намотки статорных. [12] |
Намотка катушечной группы жесткой обмотки не на всех заводах ведется одинаково. На заводе Вольта и заводе имени Калинина намотка ведется без закладки изоляционных прокладок между слоями, которая производится вручную после намотки катушки статора. [13]
Вестингауз ( завод Динамо) в Москве:, за под концерна Всеобщая компания электричества в Риге, перевезенный в период пер no i r мировой войны в Харьков, и завод Вольта в Ревеле, эвакуированный во время первой мировой войны на Урал в с. [14]
В целях широкого внедрения комплексной автоматизации и механизации не только в массовом, но и в серийном производстве создаются быстроперена-лаживаемые автоматические линии. Их оснащают станками, допускающими возможность переналадки на изготовление деталей данного класса, но другого размера. Такая линия создана на заводе Вольта в Таллине для изготовления валов электродвигателей различных размеров. Для переналадки линии на изготовление валов другого размера затрачивается всего лишь четыре часа. На этой линии осуществляются элементы сборки, в том числе и напрессовка ротора на вал. [15]
Страницы: 1 2