Cтраница 1
Остатки хлора затем удаляются отдувкой воздухом и обработкой сульфидом натрия. [1]
Эвакуируют остатки хлора под вакуумом, промывают водой, пропаривают и сушат продувкой сухим воздухом. [2]
После испарения остатков хлора из разрушенного сосуда промыть последний водой и отправить на исследование причин разрушения. [3]
![]() |
Элементный конденсатор для сжижения хлора. [4] |
Перед наполнением баллоны необходимо освободить от остатков хлора, тщательно промыть водой, пропарить и просушить. [5]
Перед наполнением баллоны необходимо освободить от остатков хлора, тщательно: промыть водой, пропарить и просушить. [6]
Как только цистерна будет освобождена от остатков хлора, ее наполняют водой. Затем специальным насосом производится давление в 30 атм. [7]
До полного обезвреживания передвижной тары от остатков хлора, загрязненного трихлоридом азота выше допустимой нормы, запрещаются нагрев тары, удары и перемещения ( транспортировка), а также все виды ремонтных работ. [8]
Эта реакция лежит в основе дегазации остатков хлора. [9]
Это делается для того, чтобы выдуть остатки хлора и хлористого водорода перед добавлением свежего активированного угля. Газ, выходящий из реактора 216 по линии 37, содержит компоненты, десорбированные с активированного угля, в частности, хлор и ( или) хлористый водород. [10]
Перед наполнением баллоны должны быть освобождены от остатков хлора, тщательно промыты водой, пропарены и просушены. Просушенные и осмотренные с использованием электрической лампы баллоны снабжают перед наполнением вентилями, испытанными на герметичность давлением воздуха. Вентиль должен быть изготовлен из материала, не подвергающегося разрушению под действием хлора. [11]
До начала ремонтных работ цистерну освобождают от остатков хлора. С этой целью из цистерны, при медленном спуске давления, удаляют хлор в абгазную линию или в другие хлорные цистерны, которые проходят в это время пневматические испытания на герметичность. Остаток газа из цистерны удаляется вакуумированием. Неисправную арматуру снимают с цистерны, проверяют чистоту ее внутренней поверхности, а затем отверстия закрывают заглушками. При обнаружении значительного загрязнения цистерны снимают крышку лазового люка и во внутрь котла спускается рабочий для удаления грязи и протирки цистерны насухо. [12]
До начала ремонтных работ цистерну освобождают от остатков хлора. Для этого из цистерны, медленно понижая давление, удаляют хлор в абгазную линию или в другие хлорные цистерны, которые проходят в это время пневматические испытания на герметичность. Остаток газа удаляют вакуумированием. Неисправную арматуру снимают с цистерны и проверяют чистоту ее внутренней поверхности, а затем отверстия для присоединения арматуры закрывают заглушками. При обнаружении значительного загрязнения котла цистерны снимают крышку лазового люка и внутрь котла спускается рабочий для удаления грязи и протирки цистерны насухо. Перед спуском рабочего в котел цистерны производят анализы на определение содержания хлора внутри котла. [13]
В колонне 3 проводится отдувка из соляной кислоты остатков хлора и хлоруглеводородов, для этого в нижнюю часть колонны подается воздух. [14]
Тару, удовлетворительную но наружному осмотру, освобождают от остатков хлора, промывают, пропаривают и взвешивают. Баллоны и бочки, потерявшие 5 % и более от первоначального веса, бракуются. [15]