Cтраница 1
Остаток вакуумной колонны - гудрон откачивается насосом через теплообменники Т-8 и Т-9 и концевые холодильники с установки. [1]
Сырье - остаток вакуумной колонны из промежуточной емкости Е-1 ( рис. 3.4 а), насосом Н-1 подается в теплообменники Т-1 / 1 - 4, в которых нагревается теплом остатка фракционирующей колонны К-1 ( рис. 3.4 в) и далее направляется в реакционную печь П-1, где нагревается до 450 С. В целях снижения коксоотложения в реакционной части печи в трубы конвекционной секции насосом Н-2 подается некоторое количество котловой воды ( 0 5 - 1 м3 / ч), что способствует турбулизации нагретого в печи остатка и увеличивает скорость прохождения его через реакционный змеевик. Для выдерживания времени пребывания с целью углубления процесса поток направляется в выносную реакционную камеру Р-1, которая представляет собой вертикальный аппарат, оборудованный перфорированными полочными тарелками. Продукт поступает снизу, а выходит через верх, что позволяет увеличить время пребывания жидкой фазы в зоне реакции и тем самым углубить процесс - обеспечить дополнительное крекирование остатка с образованием газа, легких и газойлевых фракций. [2]
Ш-1 маловязкая фракция 1У - остаток первой вакуумной колонны У - П маловязкая фракция: У1 - средневязкая фракция; УП-вязкая фракция; УШ-гущюн 1Хн1ары и газы к вакуумсоздавдей системе; Х - водяной пар Х1 - циркуляционное орошение. [3]
Пары колонны под давлением конденсируются за счет подогрева остатка вакуумной колонны. [4]
Сырье ( мазут) из резервуаров насосом 2 последовательно прокачивается через ряд теплообменников ( 3, 19, 6), где за счет тепла погонов и остатка вакуумной колонны оно нагревается до. [5]
![]() |
Атмосферная часть установки на заводе АВТ в Уайтинге ( США. [6] |
Большой интерес представляет крупнейшая установка АВТ в Делавэре ( США), на которой перерабатывают около 20000 т / сутки высокосернистой нефти и получают легкий бензин, лигроин, легкий и тяжелый газойль и остаток вакуумной колонны - гудрон. Атмосферная часть этой установки работает по схеме двухкратного испарения. В первой колонне выделяются наиболее легкие фракции, вторая колонна является основной для получения остальных компонентов светлых нефтепродуктов. [7]
Для получения остаточных битумов требуемых качеств ( в пределах допустимых колебаний) необходимы регулирование и стабилизация ряда параметров технологического режима работы АВТ, а именно: стабилизация загрузки сырьем вакуумной колонны - по расходу и температуре, а следовательно, и по составу сырья, выходящего из печи вакуумной установки АВТ; регулирование отбора боковых масляных погонов вакуумной колонны; регулирование расхода острого и циркуляционного орошений вакуумной колонны; регулирование уровня остатка вакуумной колонны; регулирование подачи пара вниз вакуумной колонны; стабилизация вакуума в колонне. Это возможно путем применения новых схем и средств комплексной автоматизации, описание которых приведено ниже. [8]
Для предварительного подогрева нефти можно использовать следующие вторичные источники: пародистиллятные фракции ( ПО-124 С); боковые погоны ректификационной колонны ( фракции 140 - 240, 240 - 300, 300 - 350 С); остаток - низ ректификационной колонны ( 310 - 315 С); циркулирующие орошения ректификационной колонны ( от 150 до 300 С); масляные фракции вакуумной колонны ( н.к. - 350, 350 - 400, 400 - 450, 450 - 490 С); остаток вакуумной колонны - гудрон ( 490 С); циркулирующие орошения вакуумной колонны ( от 200 до 350 С); дымовые газы, покидающие трубчатые печи с высокой температурой; промежуточные фракции и потоки из других технологических узлов установки. [9]
С верха колонны 10 отводят бензин; остаток с низа колонны идет в вакуумную колонну II, с верха которой отводят тяжелый бензин; дизельное топливо выводят в виде бокового погона. Остаток вакуумной колонны II через теплообменник и холодильник также отводят с установки. [10]
Другим вариантом двухколонной перегонки мазута является процесс с использованием испаряющегося агента. В этом процессе остаток первой вакуумной колонны ( полугудрон или гудрон) смешивается с легкоиспаряющейся нефтяной фракцией, например керосином или газойлем, и после нагрева в трубчатой печи направляется во вторую вакуумную колонну, где отбирается высоковязкий масляный дистиллят, испаряющийся агент, возвращаемый обратно в процесс, и остаток - битум. [11]
Другим вариантом двухколонной перегонки мазута является процесс с использованием испаряющегося агента. В этом процессе остаток первой вакуумной колонны ( полугудрон или гудрон) смешивается с легкоиспаряющейся нефтяной фракцией, например керосином или газойлем, и после нагрева в трубчатой печи направляется во вторую вакуумную колонну, где отбирается высоковязкий масляный дистиллят, испаряющийся агент, возвращаемый обратно в процесс, и остаток - битум. [12]
![]() |
Схема теплообмена на типовой установке ЭЛОУ-АВТ. [13] |
В связи с этим необходимо устанавливать котлы-утилизаторы и рекуператоры. Для предварительного подогрева нефти можно использовать следующие вторичные источники: паровые дистиллятные фракции, боковые погоны и циркуляционные орошения ректификационной колонны; масляные фракции, циркуляционные орошения вакуумной колонны, остаток вакуумной колонны - гудрон; дымовые газы, покидающие трубчатые печи с высокой температурой; промежуточные фракции и потоки из других технологических узлов установки. [14]
По графику трубчатую установку останавливают на плановую чистку и ремонт. Для этого со скоростью 25 - 30 град / ч снижают температуру сырья на выходе из вакуумной печи, прекращают отбор боковых фракций и резко снижают вакуум. Остаток вакуумной колонны откачивают в емкость. Воду из холодильников спускают, а оставшийся в них и теплообменниках продукт выдувают паром через вакуумные бачки в запасную емкость. Последними выключают вакуумные аппараты и приборы, находящиеся под вакуумом. [15]