Остаток - флюс
Cтраница 1
Остаток флюса удаляют промывкой собранных узлов в горячей воде. После этого их нейтрализуют в 10 % - ной серной кислоте и окончательно промывают в холодной воде. [1]
Остаток флюса после пайки вызывает интенсивную коррозию соединения и основного металла и поэтому после пайки место пайки нужно тщательно промыть. Для пайки проводников при монтаже электрорадиоприборов применять кислотные флюсы категорически запрещается. [2]
Остаток флюса на месте спая удаляют растворителем РДВ или спиртом. [3]
Остаток флюса и продукты его разложения должны выступать на поверхность припоя, как только последний схватится с основным металлом. Они должны легко удаляться после выполнения пайки с поверхности основного металла и паяного соединения. Ни флюс, ни продукты его разложения при выполнении пайки не должны выделять удушливых, неприятных или вредных для здоровья людей газов. [4]
 |
Основные марки флюсов. [5] |
Кислотные флюсы ( хлористый цинк и флюсы на его основе) интенсивно растворяют окисные пленки, обеспечивая тем самым хорошее сцепление припоя с основным металлом. Остаток флюса после пайки вызывает интенсивную коррозию соединения и основного металла. Поэтому необходима тщательная промывка и полное удаление остатков флюса с поверхности соединения. При монтажной пайке активные флюсы не применяют. [6]
Флюс не должен давать остатка, способного вызвать коррозию спаиваемых деталей, а выделяемые при пайке дымы должны быть безвредны для окружающих деталей в случае осаждения на их поверхность. Остаток флюса должен иметь высокое сопротивление электрическому току, т.е. быть хорошим изолятором он должен быть твердым, чтобы не собирать на поверхности соединения пыль и грязь, вызывающие утечку электрического тока. Остаток флюса не должен быть гигроскопичным; в противном случае в условиях повышенной влажности он будет адсорбировать воду, что вызовет скопление электролита на поверхности соединений и приведет к утечке тока и коррозии. [7]
После сварки шлак и остаток флюса смывали горячей водой, так как флюс, содержащий фтористые соединения, мог вызвать коррозию металла при эксплуатации трубопровода. [8]
 |
Соединение алюминиевых жил сечением до 10 мм2. [9] |
Расплавляясь, присадочный пруток заполняет форму до краев. После остывания металла снимают с жилы форму и охладитель, а образовавшийся монолитный сваренный конец жилы очищают стальной щеткой от шлака и остатка флюса. Подготовленные к соединению таким образом концы жил покрывают флюсом и укладывают с небольшим зазором между торцами в горизонтально расположенную соединительную или ответвительную желобчатую форму, которую затем прикрепляют к проводам проволокой. [10]
 |
Соединение алюминиевых жил сечением до 10 мм2. [11] |
Расплавляясь, присадочный пруток заполняет форму до краев. После остывания металла снимают с жилы форму и охладитель, а образовавшийся монолитный сваренный конец жилы очищают стальной щеткой от шлака и остатка флюса. Подготовленные к соединению таким образом концы жил покрывают флюсом и укладывают с небольшим зазором между горцами в горизонтально расположенную соединительную или ответвительную желобчатую форму, которую затем прикрепляют к проводам проволокой. Поочередно прикасаясь электродом к торцам свариваемых жил, расплавляют их, а затем вводят в форму обмазанный флюсом присадочный пруток и тоже расплавляют, продолжая сварку до заполнения расплавом алюминия всей формы и образования над формой сферического наплыва высотой 1 - 2 мм. Сняв форму и охладители, опиливают участок сварки напильником и, покрыв асфальтовым или глифталиевым лаком, изолируют, а затем покрывают изоляцию лаком. [12]
Расплавляясь, присадочный пруток заполняет форму до краев. После остывания металла снимают с жилы форму и охладитель, а образовавшийся монолитный сваренный конец жилы очищают стальной щеткой от шлака и остатка флюса. Подготовленные к соединению таким образом концы жил покрывают флюсом и укладывают с небольшим зазором между торцами в горизонтально расположенную соединительную или ответвительную желобчатую форму, которую затем прикрепляют к проводам проволокой. Поочередно прикасаясь электродом к торцам свариваемых жил, расплавляют - их, а затем вводят в форму обмазанный флюсом присадочный пруток и тоже расплавляют, продолжая сварку до заполнения расплавом алюминия всей формы и образования над формой сферического наплыва. Сняв форму и охладители, опиливают участок сварки напильником и, покрыв асфальтовым или глифталиевым лаком, изолируют, а затем повторно покрывают лаком. [13]
С; при 125 С канифоль переходит в жидкое состояние. Основное достоинство канифоли состоит в том, что в расплавленном состоянии ( при температуре 150 С) она способна растворять окислы, а после затвердевания на паяном соединении остаток флюса не вызывает коррозии. Остаток канифоли не гигроскопичен и является хорошим изолятором, что также относится к числу достоинств канифоли как флюса для пайки монтажных соединений. Являясь поверхностно активным веществом, канифоль существенно улучшает растекание припоя. [14]
Флюс не должен давать остатка, способного вызвать коррозию спаиваемых деталей, а выделяемые при пайке дымы должны быть безвредны для окружающих деталей в случае осаждения на их поверхность. Остаток флюса должен иметь высокое сопротивление электрическому току, т.е. быть хорошим изолятором он должен быть твердым, чтобы не собирать на поверхности соединения пыль и грязь, вызывающие утечку электрического тока. Остаток флюса не должен быть гигроскопичным; в противном случае в условиях повышенной влажности он будет адсорбировать воду, что вызовет скопление электролита на поверхности соединений и приведет к утечке тока и коррозии. [15]
Страницы: 1 2