Остаток - гидрокрекинг
Cтраница 1
Остаток гидрокрекинга - фракция выше 350 С ( 10 - 20 %) с низким содержанием серы - используется либо как компонент сырья каталитического крекинга, либо как малосернистое котельное топливо. [1]
Остаток гидрокрекинга, кипящий выше 350, направляется на каталитическое крекирование; жирный газ гидрокрекинга поступает на установки сероочистки и газоразделения; сероводород - на производство элементарной серы. [2]
Чя маслоблокау ряда зарубежных фирм получается широкий ассортимент масел различного назначения с использованием дистиллятов и остатка гидрокрекинга. [3]
Тяжелый газойль каталитического крекинга в смеси с 1куумным газойлем поступает на гидрокрекинг, сырьем ка - ( литического крекинга является остаток гидрокрекинга. [4]
 |
Технологическая схема установки двухступенчатого гидрокрекинга вакуумного газойля. [5] |
У - сырье; / / - водородсодержащий газ риформинга; Я / - водородсодержащий газ на отдув; IV - сухой газ; V - сероводород; VI - жирный газ; VII - водородсодержащий газ с установки; V / / / - бензин; IX - дизельное топливо; ТС - остаток гидрокрекинга. [6]
 |
Влияние объемной скорости. [7] |
При работе второй ступени с преимущественным получением дизельного топлива бензин имеет октановое число 68 - 70 по моторному методу. Остаток гидрокрекинга можно успешно использовать в качестве сырья каталитического крекинга или повторно возвращать в процесс. [8]
 |
Сравнение показателей работы установок ПРР с установками РНРК первого и второго поколений. [9] |
Существуют три типа комбинированных процессов. В первом варианте сырье каталитического риформинга подвергают предварительной гидроочистке и легкому гидрокрекингу с целью получения легкокипящих изопарафиновых компонентов / - С4 и i - Cs - Остаток гидрокрекинга в количестве 70 - 85 % направляется на вторую ступень - пластформинг для повышения октанового числа. В качестве катализатора первой ступени используется цеолитсодержащии катализатор, промотированный оксидами молибдена и никеля, на второй ступени - полиметаллический катализатор риформинга. ВСГ, получаемый на стадии риформинга, поступает на блок предварительной гидроочистки-гидрокрекинга. Во избежание коксования цеолита кратность циркуляции и давление ВСГ должны быть выше, чем на блоке риформинга. [10]
Так, при соотношениях 0 5 - 0 8 каталитический крекинг работает по бензиновому варианту I на гидроочищенном сырье с глубиной превращения 59 % мае. Расчеты показали, что работа установок каталитического крекинга на гидроочищенном сырье при этих соотношениях связана с наличием в схеме процесса гидрокрекинга 50 ат и возможностью ( при отсутствии ограничения содержания серы в котельном топливе) направления обессеренного остатка гидрокрекинга 50 ат на каталитический крекинг. [11]
 |
Влияние объемной скорости. [12] |
Широкая бензиновая фракция отвечает всем требованиям к автомобильному бензину сортов А-72 и А-76 и имеет высокую приемистость в ТЭС. Дизельное топливо соответствует всем требованиям к летнему дизельному топливу. При работе второй ступени с преимущественным получением дизельного топлива бензин имеет октановое число 68 - 70 по моторному методу. Остаток гидрокрекинга можно успешно использовать в качестве сырья каталитического крекинга или повторно возвращать в процесс. [13]
 |
Свойства сырья и продуктов двухступенчатого. [14] |
Широкая бензиновая фракция отвечает всем требованиям к автомобильному бензину сортов А-72 и А-76 и имеет высокую приемистость к ТЭС. Дизельное топливо соответствует всем требованиям к летнему дизельному топливу. При работе второй ступени с преимущественным получением дизельного топлива бензин имеет октановое число 68 - 70 по моторному методу. Остаток гидрокрекинга можно успешно использовать в качестве сырья каталитического крекинга или повторно возвращать в процесс. [15]
Страницы: 1