Cтраница 4
Аналогичная плита модели Львов 2 выпускается Львовским заводом газовой аппаратуры. Ее отличием от плиты ПГ-4 является наличие не двух, а трех инжекционных горелок для обогрева духового шкафа. [46]
Ввиду того, что автопогрузчики, выпускаемые Львовским заводом, не оборудованы пусковыми подогревателями, для подготовки холодного двигателя к пуску приходится пользоваться первыми двумя способами подогрева. Независимо от принятого способа подогрева двигатель нужно нагреть до температуры не менее 30 С. [47]
Манометрический датчик температуры типа ТДД, изготовляемый львовским заводом Тешюконтроль, применяется для двухпозиционного регулирования неагрессивных жидкостей и газов в пределах от - 30 до 50 С. [48]
На некоторых промышленных предприятиях, например на Львовском заводе автопогрузчиков, в литейных цехах уже применена рекомендуемая окраска. [49]
Эта система, которая была введена на Львовском заводе электроизмерительных приборов, использовалась для оценки труда рабочих, служащих, инженеров и техников. [50]
В середине 60 - х годов на Львовском заводе телеграфной аппаратуры имени 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции, где директором был М.С. Вороненке, разработали систему бездефектного труда ( СБТ), которая вскоре приобрела широкую известность как львовский вариант Саратовской системы. [51]
Если, например, московское объединение ЗИЛ или Львовский завод кинескопов характеризуются массовым производством, то на Электростальском заводе тяжелого машиностроения - имеется единичное и мелкосерийное производство. [52]
Пропорциональный гигрометрический волосяной влагорегу-лятор типа ВПК выпускается также львовским заводом Тепло-контроль и предназначен для поопорционального регулирования относительной влажности воздуха в пределах от 30 до 80 % при температуре от 0 до 45 С. [53]
Манжеты и уплотнительные кольца цилиндров автопогрузчиков, выпускаемые Львовским заводом автопогрузчиков, изготовлены из пербунана, имеющего в своей основе синтетический каучук. [54]
По рекомендации государственной комиссии, проводившей испытание машины, Львовский завод автопогрузчиков провел большую работу по модернизации автопогрузчика 4000, в результате чего был создан автопогрузчик 4000М ( фиг. [55]