Cтраница 2
Так как при работе станка различные механизмы его вызывают динамические напряжения и колебания в остове, последний изготавливается массивным и тяжелым, что обеспечивает его устойчивое крепление на полу. Остов станка при монтаже должен быть проверен на вертикальность рам и горизонтальность ( проверяются уровнем) связей, грудницы, верхних поверхностей рам. Неправильная или небрежная сборка остова приводит к перегреву подшипников ( тугое вращение валов), неравномерному ходу станка, в результате чего могут быть недолеты челнока. [16]
Разработка общей компоновки должна вестись с учетом требований технической эстетики, сформулированных в специальной литературе. Техническая эстектика предъявляет определенные требования к форме основных деталей остова станка, к их пропорциям, к окраске станка. Естественно, что удовлетворение требований технической эстетики не должно приводить к снижению технологичности конструкции и повышению ее стоимости. [17]