Cтраница 1
Острие щупа перемещается по поверхности листа и отмечаются точки, в которых показания гальванометра остаются неизменными. [1]
Острие щупа постепенно перемещают по торцу рельса, стенкам болтового отверстия или шейке рельса. При наличии трещины острие щупа в ней застревает. Точно так же в необходимых случаях проверяют щупом нижнюю сторону подошвы рельса. [2]
![]() |
Схема к работе 3 - 20. [3] |
Острие щупа перемещается по поверхности листа и отмечаются точки, в которых показания гальванометра остаются неизменными. [4]
![]() |
Подключение приборов по трехзажимной схеме. [5] |
Замер производится соединением острия щупа с проверяемым элементом оборудования и нажатием кнопки. [6]
Замер производится соединением острия щупа с проверяемым элементом оборудования и нажатием кнопки. Вибрация стрелки прибора в момент соединения щупа с заземленным объектом покажет наличие на нем аварийного напряжения. В этом случае кнопку прибора нажимать запрещается. [7]
С и прослушивают, прикасаясь острием щупа к проверяемым участкам. [8]
Места соединения струбцины с каркасом шахты и острия щупа с заземленным объектом должны быть предварительно зачищены. [9]
Перед диагностированием двигатель прогревают до температуры охлаждающей жидкости 85 - 95 С и прослушивают, прикасаясь острием щупа к проверяемым участкам. [10]
Такая система, при которой резец автоматически повторяет движения щупа, называется следящей. Если радиус острия щупа равен радиусу при вершине резца, то точность обработки получается наивысшей и может достигать 3-го класса. Такая точность в значительной степени обеспечивается отсутствием износа у щупа, который в отличие от обычных копировальных систем испытывает в работе лишь незначительное давление пружины. [11]
Острие щупа постепенно перемещают по торцу рельса, стенкам болтового отверстия или шейке рельса. При наличии трещины острие щупа в ней застревает. Точно так же в необходимых случаях проверяют щупом нижнюю сторону подошвы рельса. [12]
Устройство предназначено для контроля сцепления соприкасающихся конденсированных сплавов. Тепловой и электрический контакт между острием щупа и поверхностью образца в заданной точке обеспечивается силой тяжести измерительного щупа и коромысла. Постоянный нагрев исследуемого покрытия приводит к значительному по площади прогреву контролируемого материала и снижает локальность измерения. [13]
Линию равного потенциала вырисовывают на поверхности листа карандашом, который ведут вслед за острием щупа. [14]
Перед укладкой обмотки производят разметку якоря, определяя первый паз в соответствии со схемой обмотки. Осевая линия паза должна совпадать или с серединой коллекторной пластины или с прокладкой между пластинами. Шаблон изготовляется таким образом, что ось стержня, ось призмы и острие щупа располагаются строго в одной плоскости. Перемещая движок 3 вдоль паза 5 скобы 2, по острию щупа определяют положение оси пластины или прокладки относительно оси паза. Отклонение допускается не более 1 мм в каждую сторону. [15]