Крупный машиностроительный завод

Cтраница 2

Выполнение технического контроля на крупных машиностроительных заводах требует значительного объема работ, который расчленяется на: а) контроль главного металлурга, б) контроль главного механика; в) контроль органов инструментального хозяйства; г) внутрицеховой производственный контроль и д) контроль отдела технического контроля. [16]

Скран-процесс применяется в мартеновских цехах крупных машиностроительных заводов, где в больших количествах имеются отходы металлообработки - стружка, обрезки, а также лом пришедших в негодность машин. Шихта скрап-процесса содержит в основном ( 65 - 80 %) скрап и чушковый передельный чугун. [17]

Кстати сказать, по специализации крупных машиностроительных заводов республики после июльского Пленума ЦК КПСС 1955 года пока ничего не сделано. В номенклатуре, например, Минского автомобильного завода числятся десятки самых разнообразных изделий - от 25-тонного самосвала до дверных замков. Этих замков запланировано выпустить в 1956 году 200 тысяч штук. Такое же примерно положение на тракторном заводе. [18]

Почти на каждом среднем или крупном машиностроительном заводе имеются цехи стального, чугунного, цветного литья, которые испытывают дефицит качественного песка, необходимого для изготовления литейных форм и стержней. В связи с этим регенерация и утилизация горелой земли имеет важное народнохозяйственное значение. [19]

В качестве примера возьмем один из крупных машиностроительных заводов, на котором производственные цехи получают металл в виде готовых технологических заготовок. Питание производства заготовками из листового и сортового металлопроката осуществляется специализированным заготовительным цехом. Цех этот подчинен отделу снабжения и представляет собой общезаводской склад металлопроката в органическом сочетании с заготовительным отделением. [20]

Для анализа работы хозрасчетных цехов на крупных машиностроительных заводах разрабатываются специальные формы отчетов цехов. В этих отчетах приводятся сведения об итогах работы цеха и даются объяснения причин, обусловивших полученные результаты. [21]

Изучение учетных данных о случаях травматизма на крупных машиностроительных заводах позволяет сделать вывод, что из общего количества тяжелых зарегистрированных несчастных случаев, связанных с эксплуатацией кранового оборудования, 30 % несчастных случаев произошло на подкрановых путях. [22]

Принципиально новый подход к проектированию вентиляции в цехах крупных машиностроительных заводов позволяет размещать в блоках покрытий зданий не только магистральные воздуховоды и мощные эжекционные воздухораспределители, но и оборудование приточных и вытяжных вентиляционных систем с устройствами воз-духозабора. Такие блоки покрытий называют энергетическими. [23]

Размещение подстанций в специальных электротехнических пролетах, расположенных в блоке цехов энергоемкого предприятия. [24]

Пример размещения цеховых комплектных подстанций в трех-пролетном цехе крупного машиностроительного завода приведен в гл. Если по условиям среды или же по производственным соображениям КТП нельзя установить открыто, предусматриваются стены. [25]

Общая организация работ по подготовке инструментального производства на крупных машиностроительных заводах осуществляется отделом главного технолога и инструментальным отделом завода, а на небольших заводах - технологическим бюро технического отдела завода. [26]

Литниковая система. [27]

Наряду с периодически действующими сушилами, в литейных цехах крупных машиностроительных заводов применяют непрерывно действующие вертикальные и горизонтальные сушила с конвейерной системой продвижения стержней. При сушке форм, изготовленных в почве, или громоздких форм в опоках применяют переносные сушила. [28]

Конструкция этого устройства проста и может быть выполнена силами среднего и крупного машиностроительного завода. Впервые это устройство осуществлено на заводе Станколит. Рекуператор устанавливается в дымовой трубе вагранки, над загрузочным отверстием. Верхний коллектор 4 устанавливается неподвижно на кронштейнах, приваренных к кожуху трубы вагранки. Нижний коллектор 2 свободно подвешивается к концам секции рекуператора. Расширение системы компенсируется двумя компенсаторами телескопического типа. Регулирование температуры газов перед рекуператором производится шибером 7, установленным над рекуператором. Размещение рекуператора в трубе вагранки, обеспечивает почти полное использование всего количества отходящих газов. Рекуператор описанной конструкции был установлен в пятитонной вагранке. [29]

Начало прогрессивному внедрению метода групповой обработки положено и на других крупных машиностроительных заводах. В механосборочных цехах Уралмашзавода за 1960 г. по групповым технологическим процессам с использованием универсальных переналаживаемых приспособлений обработано 1117 наименований деталей. [30]

Страницы: 1 2 3 4