Экономический анализ - надежность
Cтраница 1
 |
Последовательное соедине - долговечности отдельных летание деталей ( элементов. лей является важнейшим и са. [1] |
Экономический анализ надежности вновь разрабатываемых конструкций служит важным ориентиром в самом процессе их создания. Он показывает главные направления в создании машин оптимальной надежности и долговечности; помогает выбрать наиболее эффективные варианты повышения надежности оборудования; способствует быстрейшему созданию и внедрению самых передовых, высоконадежных, долговечных и высокоэкономичных машин во все отрасли народного хозяйства. Поэтому необходимо производить глубокий экономический анализ мероприятий по повышению надежности оборудования, рассчитывать экономическую эффективность внедрения вновь создаваемых конструкций машин и систем повышенной надежности. [2]
Проблема экономического анализа надежности выдвигает целый ряд специфических, присущих только ей задач. Так, целью резервирования ( введения избыточности в схему) является только повышение надежности. Поскольку резервирование всегда связано с дополнительными затратами, то естественно возникает ряд вопросов, требующих разрешения. Как определить экономически эффективный для рассматриваемой системы на данном уровне техники уровень резервирования. Как правильно выбрать защитные устройства. Как правильно выбрать наиболее эффективные средства повышения надежности рассматриваемого оборудования. [3]
Но хотя задача экономического анализа надежности очень часто перерастает в более широкую задачу определения экономической эффективности внедрения новых машин, необходимо разрабатывать методы экономического анализа надежности. Эти методы должны базироваться на общей теории и методах определения экономической эффективности внедрения новой техники, но нуждаются в дальнейшей конкретизации. [4]
 |
Увеличение срока службы машины после капитального ремонта. [5] |
Основная трудность расчетов амортизационных отчислений при экономическом анализе надежности оборудования состоит в том, что действующие нормы амортизации не учитывают различий в уровне надежности и долговечности различных конструкций машин. Для всех моделей данного рода оборудования ( например, для всех моделей электронных вычислительных машин) установлена единая норма амортизации. И если вести расчет на базе действующих норм амортизации ан, то в экономическом анализе надежности не будут учтены различия в полных сроках службы и затратах на капитальный ремонт машин данных конкретных сравниваемых конструкций. [6]
Во втором издании приведены новые разработки теории и методов экономического анализа надежности оборудования, освещен опыт работы ремонтных предприятий в условиях новой экономической реформы. [7]
Но хотя задача экономического анализа надежности очень часто перерастает в более широкую задачу определения экономической эффективности внедрения новых машин, необходимо разрабатывать методы экономического анализа надежности. Эти методы должны базироваться на общей теории и методах определения экономической эффективности внедрения новой техники, но нуждаются в дальнейшей конкретизации. [8]
 |
Последовательное соедине - долговечности отдельных летание деталей ( элементов. лей является важнейшим и са. [9] |
При экономическом же анализе надежности оборудования подобные усредненные расчеты во многих случаях становятся неприемлемыми. Необходимо поэтому знать методы экономического анализа надежности и долговечности оборудования. [10]
Основная трудность расчетов амортизационных отчислений при экономическом анализе надежности оборудования состоит в том, что действующие нормы амортизации не учитывают различий в уровне надежности и долговечности различных конструкций машин. Для всех моделей данного рода оборудования ( например, для всех моделей электронных вычислительных машин) установлена единая норма амортизации. И если вести расчет на базе действующих норм амортизации ан, то в экономическом анализе надежности не будут учтены различия в полных сроках службы и затратах на капитальный ремонт машин данных конкретных сравниваемых конструкций. [11]
Недостаточный уровень надежности гражданских самолетов может вызвать большие убытки из-за задержек их вылетов. Самостоятельной разработки требует вопрос о методах учета при экономическом анализе надежности ущерба от перерывов в работе оборудования, которые наносят не экономический, а психологический ущерб. Сюда относятся, например, непредвиденные перерывы телевизионных передач по техническим причинам. [12]
Необходимость широкого и глубокого экономического анализа при создании оборудования повышенной надежности обусловливается и тем, что очень часто те технические средства, которые используются для повышения надежности, одновременно изменяют и ряд других параметров и свойств машины. Так, применение интегральных схем позволяет не только существенно повысить надежность радиоэлектронной аппаратуры, но в то же время уменьшить ее вес, габариты и потребляемую мощность. Во многих случаях увеличивается также и быстродействие аппаратуры. Другими словами, экономический анализ надежности всегда является составной частью общей задачи экономической оценки новой конструкции оборудования, так как часто перерастает в комплексный технико-экономический анализ новой конструкции. Он должен выявить, как сказались мероприятия, которые были проведены для повышения надежности оборудования, на всех остальных его параметрах. [13]
Страницы: 1