Ось - диск
Cтраница 1
Оси дисков установлены в подшипниках, работающих в условиях небольших частот вращения, поэтому подшипники служат очень долго. Еьюрки такой конструкции работают при частоте вращения 200 000 - 250 000 об / мин. На большинстве современных однопро-цессных машин вьюрки прижимаются к приводным дискам магнитами; частота вращения достигает 60000 об / мин. [2]
Ось диска совпадает с осью цилиндра. [3]
 |
Схема получения и витой нити ( гофрон путем прессования и тепловой обработки 1 - входная паков - ка, 2 - глазок нитепровод. [4] |
Оси дисков установлены в подшипниках, работающих в условиях небольших частот вращения, поэтому подшипники служат очень долго. [5]
Ось диска отстоит от оси трубки на расстояние а. До какой высоты нужно наливать жидкость в трубку, чтобы диск оторвался от трубки. [6]
Ось диска совпадает с осью цилиндра. [7]
 |
Монтажная схема установки бензосчетчика. [8] |
Ось диска, перемещаясь по поверхности направляющего конуса, вращает поводок приводного валика 4, преобразующего колебательное движение диска во вращательное. Последнее через редуктор и счетный механизм передается роликам суммирующего счетчика и стрелкам на циферблате. Помещенные в головке прибора роликовый и стрелочный счетчики фиксируют количество протекающего бензина. Стрелочный счетчик имеет циферблат с двумя круговыми шкалами ( большой и малой) и две стрелки. По этой шкале за один оборот большой стрелки бензосчетчик отсчитывает 100 л бензина. [9]
Ось диска отстоит от оси трубки на расстоянии а. До какой высоты нужно наливать жидкость в трубку, чтобы диск оторвался от трубки. [10]
Ось диска смещена относительно середины корпуса. [11]
Ось диска соединена через редуктор Р с подвижной частью датчика положения выходного вала. [12]
 |
Вытяжное устройство для капронового штапельного волокна. [13] |
Оси дисков пересекаются, поэтому при их вращении расстояние между крючками постепенно увеличивается и нить начинает вытягиваться. [14]
 |
Смазка верхнего ( а и нижнего. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5