Ось - качание - рама
Cтраница 2
В машине с качающейся рамой изделие уста-кавливается в опорах, помещенных на раме, которая удерживается в среднем положении пру-кинами. Сначала ось качания рамы устанавливают В первой плоскости исправления. Тогда величина К направление дисбаланса во второй плоскости Управления определяется амплитудой колебаний рамы и угловым положением изделия в момент наибольшего отклонения рамы от среднего положения. После этого ось качания рамы устанавливают во второй плоскости исправления и таким же образом определяют дисбаланс в первой плоскости. [16]
В машине с качающейся рамой изделие устанавливается в опорах, помещенных на раме, которая удерживается в среднем положении пружинами. Сначала ось качания рамы устанавливают в первой плоскости исправления. Тогда величина и направление дисбаланса во второй плоскости исправления определятся амплитудой колебаний рамы и угловым положением изделия в момент наибольшего отк юнения рамы от среднего положения. После этого ось качания рамы устанавливают во второй плоскости исправления и таким же образом определяют дисбаланс в первой плоскости. [17]
Момент от вертикальной составляющей будет вызывать вынужденные угловые колебания рамы с ротором, относительно оси шарнира 6 - точки О. Ввиду того что в станках Шитикова ось качания рамы и ось вращения ротора практически пересекаются и так как угловая амплитуда рамы р невелика, можно считать, что точка Oj [ точка пересечения плоскости I с осью ротора ] движется прямолинейно и вертикально, также движутся и все другие точки рамы, лежащие в одной плоскости с осью качания ее. [18]
 |
Схема станка с маятниковой рамой для динамической балансировки. [19] |
Балансируемый ротор устанавливают горизонтально в подшипниках Л) рамы. Плоскость одного из противовесов должна проходить через ось качания рамы. Собственные колебания рамы при невращающемся роторе имеют затухающий характер. Ротор разгоняют до 350 - 400 об / мин при помощи разгонного устройства и затем наблюдают за выбегом ротора. При этом фиксируют максимальную амплитуду колебаний ротора по индикатору. Подбирая положение балансировочных грузов на окружности в двух плоскостях, добиваются получения минимальной амплитуды колебаний рамы станка с вращающимся ротором при его выбеге. Точность динамической балансировки примерно 2 % от веса балансируемого ротора. [20]
Необходимость перекладывания ротора в процессе балансировки является недостатком указанной конструкции балансировочного станка. Кроме того, не всегда удается расположить плоскости коррекции так, чтобы их можно было совместить с осью качания рамы. [21]
Необходимость перекладывания ротора в процессе балансировки является недостатком указанной конструкции балансировочного станка. Кроме того, не всегда удается расположить плоскости коррекции так, чтобы их можно было совместить с осью качания рамы. От этого недостатка избавлены конструкции станка, в которых исключение влияния дисбалансов одной из плоскостей коррекции или, иначе, операция разделения плоскостей коррекции, выполняется не путем перекладывания ротора, а путем использования соотношений, связывающих амплитуды колебаний опор с величинами дисбалансов в плоскостях коррекций. [22]
Для выявления инерционных сил вращающейся детали рама станка должна иметь степень свободы, для чего она устанавливается на оси и поддерживается пружинами. Факторы неуравновешенности Ф детали относительно оси качания дают момент, называемый суммарным моментом, величина к-рого зависит от положения детали относительно оси качания рамы. Знание величины и направления суммарного момента при одном положении детали недостаточно для определения фактора неуравновешенности; необходимо знать величину и направление двух суммарных моментов при двух положениях детали относительно оси качания. [23]
На рис. 4.16 приведена схема балансировочного станка с маятниковой рамой, которая соединена пружиной с фундаментом и может поворачиваться в вертикальной плоскости вокруг неподвижной горизонтальной оси О. Балансируемый ротор устанавливают горизонтально в подшипниках Я рамы. Плоскость размещения одного из противовесов должна проходить через ось качания рамы. Собственные колебания ротора при невращающемся роторе имеют затухающий характер. Ротор разгоняют до 350 - 400 об / мин при помощи разгонного устройства и затем наблюдают за выбегом ротора. При этом по индикатору фиксируют максимальную амплитуду колебаний ротора. Подбирая положение балансировочных грузов на окружности в двух плоскостях, добиваются получения минимальной амплитуды колебаний рамы станка с вращающимся ротором при его выбеге. Точность динамической балансировки 1 - 2 % от силы тяжести балансируемого ротора. [24]
На рис. 4.16 приведена схема балансировочного станка с маятниковой рамой, которая соединена пружиной с фундаментом и может поворачиваться в вертикальной плоскости вокруг неподвижной горизонтальной оси О. Балансируемый ротор устанавливают горизонтально в подшипниках П рамы. Плоскость размещения одного из противовесов должна проходить через ось качания рамы. Собственные колебания ротора при невращающемся роторе имеют затухающий характер. Ротор разгоняют до 350 - 400 об / мин при помощи разгонного устройства и затем наблюдают за выбегом ротора. При этом по индикатору фиксируют максимальную амплитуду колебаний ротора. Подбирая положение балансировочных грузов на окружности в двух плоскостях, добиваются получения минимальной амплитуды колебаний рамы станка с вращающимся ротором при его выбеге. Точность динамической балансировки 1 - 2 % от силы тяжести балансируемого ротора. [25]
В машине с качающейся рамой изделие уста-кавливается в опорах, помещенных на раме, которая удерживается в среднем положении пру-кинами. Сначала ось качания рамы устанавливают В первой плоскости исправления. Тогда величина К направление дисбаланса во второй плоскости Управления определяется амплитудой колебаний рамы и угловым положением изделия в момент наибольшего отклонения рамы от среднего положения. После этого ось качания рамы устанавливают во второй плоскости исправления и таким же образом определяют дисбаланс в первой плоскости. [26]
В машине с качающейся рамой изделие устанавливается в опорах, помещенных на раме, которая удерживается в среднем положении пружинами. Сначала ось качания рамы устанавливают в первой плоскости исправления. Тогда величина и направление дисбаланса во второй плоскости исправления определятся амплитудой колебаний рамы и угловым положением изделия в момент наибольшего отк юнения рамы от среднего положения. После этого ось качания рамы устанавливают во второй плоскости исправления и таким же образом определяют дисбаланс в первой плоскости. [27]
Переменные по направлению динамические давления на опоры звена вызывают упругие колебания маятниковой рамы. Плоскость расположения дисбалансов отмечается специальными регистрирующими устройствами или указывается фазометрами. Совмещая одну из них с осью качания О-О рамы, укрепленной в стопорящемся кронштейне 6, создают условия, при которых колебания рамы с уравновешиваемым звеном определяются моментом МИа от сил, действующих вне этой плоскости. Относительно горизонтальной оси подвеса маятниковой рамы величина момента определяется вертикальными компонентами центробежных сил. [28]
Страницы: 1 2