Ось - крыльчатка
Cтраница 2
Преимуществом многоструйных счетчиков является сравнительно небольшая нагрузка на опору и ось крыльчатки, а недостатком - более сложная по сравнению с одноструйными конструкция, а также возможность засорения струеподводящих отверстий. [16]
 |
Схема камеры много-струйного счетчика с вертикальной крыльчаткой ( корпус показан пунктиром. [17] |
Преимуществом многоструйных счетчиков является сравнительно небольшая нагрузка на опору и ось крыльчатки, а недостатком - более сложная по сравнению с одноструй-ными конструкция, возможность засорения струвподводящих отверстий. [18]
Как было указано выше, трение и износ поверхностей подпятника оси крыльчатки и опорного шипа уменьшаются, если подпятник изготовлен из эбонита, а на конце опорного шипа имеется агат. [19]
Достоинствами многоструйных водосчетчиков являются: сравнительно небольшая нагрузка на подпятник, ось крыльчатки и верхний конец поддерживающего ее шипа вследствие подъемной силы восходящего потока воды в камере крыльчатки; простота изготовления корпуса и обработки его внутренней поверхности; возможность регулирования без разборки прибора. К недостаткам этих счетчиков можно отнести наличие дополнительной детали - камеры крыльчатки; сравнительно быстрый износ входных кромок ее сопел; возможность засорения сопел, которое нарушает равномерное распределение потока воды при его подходе к крыльчатке. [20]
Число оборотов крыльчатки суммируется счетным механизмом счетчика, соединенным передаточным механизмом с осью крыльчатки и дающим показания в объемных единицах. [21]
 |
Схемы объемных счетчикои. [22] |
Число оборотов крыльчатки суммируется счетным механизмом счетчика, соединенным передаточным механизмом с осью крыльчатки и дающим показания в объемных единицах. Скоростные счетчики выпускаются с горизонтальным и вертикальным расположением крыльчатки и применяются в основном как водомеры. [23]
Данные преобразователи, несмотря на то, что они создают момент сопротивления на оси крыльчатки, получили преимущественное распространение в тахометрических расходомерах по сравнению с фотоэлектрическими и ионизационными преобразователями. Одной из причин этого является более простая конструкция индукционных преобразователей и их независимость от оптических, а также других свойств жидкости, в том числе ее давления. [24]
При определении скоростей движения воздуха анемометрами их необходимо размещать таким образом, чтобы в крыльчатом анемометре ось крыльчатки совпадала с направлением потока воздуха, а в чашечном-ось должна быть перпендикулярна направлению потока. Общим правилом является измерение скоростей движения воздуха или скоростных давлений не в одной точке потока, а в нескольких точках по сечению воздуховода или отверстия и определение среднего арифметического всех замеров. Методика проведения инструментальных замеров при испытаниях и наладке вентиляционных устройств подробно рассматривается в специальном курсе. [25]
 |
Детали преобразователя ДП1. а - - ротор. б - опорная конструкция. [26] |
Индуцирование электрического сигнала в обмотке катушки происходит при пересечении ее витков силовыми линиями магнита, находящегося в пазу оси крыльчатки. Частота сигнала равна числу оборотов ротора в секунду. [27]
 |
Схема водомера с крыльчатой вертушкой. [28] |
В водомере с крыльчатой вертушкой 1 ( рис. IV.2) плоские крылья расположены звездообразно, причем жидкость проходит перпендикулярно оси крыльчатки. Вертушка связана с передаточным устройством 2 и счетным механизмом 3, в котором также перемещаются стрелки, расположенные на циферблате. [29]
В водомере с крыльчатой вертушкой 1 ( рис. 39) плоские крылья расположены звездообразно, причем жидкость проходит перпендикулярно оси крыльчатки. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5