Cтраница 3
![]() |
Схема барботажного устройства ЦКТИ. [31] |
О деаэрационных колонках, выпускаемых Барнаульским котельным заводом - см. разд. [32]
Обечайки барабанов паровых котлов на Барнаульском котельном заводе изготовляют штамповкой под прессом. После сварки половинок обечаек из стали 16ГНМ электрошлаковой сваркой, стыковки двух обечаек и приварки днищ также электрошлаковой сваркой барабан нормализуют. Его нагревают до 920 - 930 С и охлаждают на горячем поду, выдвинутом из печи. После этого производят сверловку отверстий и приварку штуцеров. Затем барабан отпускают при температуре 630 - 640 С для снятия остаточных напряжений в сварных швах штуцеров. [33]
Аналогичные обозначения деталей приняты на Барнаульском котельном заводе, но так как котлы этого завода поставляются блоками, то в обозначения вводится дополнительно буква Б: КФБ - каркас фронтового блока, КББК - каркас бокового блока крайнего, КББС - каркас бокового блока среднего, КЗБ - каркас заднего блока. [34]
Аналогичная работа была проведена на Барнаульском котельном заводе. [35]
В СССР скоро вступит в работу 170-тонный котлоагрегат Барнаульского котельного завода с циклонными топками и наддувом. [36]
На рис. 7 - 8 показана газомазутная горелка Барнаульского котельного завода производительностью 0 267 м3 / сек с периферийной подачей газа. Подача газа в горелку производится через два ряда отверстий диаметром 7 5 мм ( 56 шт. Газ поступает в завихренный поток воздуха в виде тонких струй, и смешение осуществляется у устья амбразуры. [37]
Вскоре после окончания Великой Отечественной войны на базе серийного котла Барнаульского котельного завода ( 75 - 39 - Ф) был создан проект блочного котла паропроизводи-тельностью 90 т / ч с давлением 70 кгс / см2 и температурой перегрева 485 С. Новый котел состоял из 39 блоков ( вместо 25 - 30 тыс. деталей в обычных котлах), пригодных для транспортировки по железной дороге. [38]
Вертикальный пароперегреватель ( рис. 8 - 24) котлоагрегата БКЗ-75-39ГМ Барнаульского котельного завода состоит из двух частей. [39]
ЦКТИ совместно с Дорогобужским котельным заводом ( ДКЗ) и Барнаульским котельным заводом ( БКЗ) разработали новую серию унифицированных стальных водогрейных котлов теплопроизводительностью 4; 6 5; 10; 20; 30; 50; 100 и 180 Гкал / ч для работы на жидком, газообразном и твердом топливах. [40]
![]() |
Схема редукционно-охладительной установки. [41] |
Для снижения давления и температуры пара могут применяться также редукционно-охладительные установки Барнаульского котельного завода со следующими параметрами: давление до 4 МПа, температура до 450 С. [42]
На рис. 2 - 20 показана компоновка котл о агрегата БКЗ-75-ФБ Барнаульского котельного завода паропроизводительностью 75 т / ч с пылевидной топкой для сжигания АШ. Установка отла запроектирована в условиях расширения действующей котельной. [43]
Рабочий объем 300 дм3 обеспечивается использованием нормализованных баллонов емкостью 4000 дм3 производства Барнаульского котельного завода. [44]
Полное удаление СО2 из деаэрируемой воды и частичное разложение бикарбонатов в атмосферных деаэраторах Барнаульского котельного завода ( БКЗ) может быть обеспечено без дополнительной барботажной деаэрации в баке-аккумуляторе, но при следующих условиях: правильная эксплуатация деаэраторов, бикарбонат-ная щелочность поступающей воды не ниже 0 3 мг / экв-л, содержание С02 в греющем паре, а также в исходной воде не выше 3 0 - 5 0 мг / кг и продолжительность пребывания воды в баке-аккумуляторе 12 - 15 мин. В противном случае, даже при правильной эксплуатации деаэрационной установки следует применять дополнительную барботажную деаэрацию воды в баке-аккумуляторе, но только если эксплуатация установки не снижает экономичности и надежности работы электростанции. [45]