Ось - отверстие
Cтраница 4
Оси отверстий образуют угол 10 с осью форсунки. Суммарное сечение всех отверстий сопла 1 96 мм2; отверстия в сопле размещены в шахматном порядке. [46]
 |
Зависимость технологически минимальной толщины стенки литой детали из чугуна и стали при. [47] |
Оси отверстий для болтов или винтов крепления крышки к корпусу редуктора располагают по периметру фланца с шагом / t ( табл. 17.1) на расстоянии G. [48]
 |
Конструкции венцов червячных колес. [49] |
Оси отверстий под винты должны быть смещены относительно стыка на 2 - г - 3 мм в сторону чугуна для центрирования сверла при сверлении. Конструкция с напрессованным венцом применяется при небольшом диаметре колес и невысокой температуре нагрева передачи. При высокой температуре эта конструкция не рекомендуется, так как посадка соединения ослабнет ( бронза расширяется сильнее чугуна) и передача выйдет из строя. [50]
Оси отверстий желательно располагать перпендикулярно базовой плоскости детали, поскольку расположение отверстия под углом неудобно для обработки на сверлильном станке. [51]
Ось отверстий для винтов крепления крышек подшипников не должна совпадать с плоскостью стыка кр ышки с корпусом. [52]
Оси отверстий расположены по конусу с углом при вершине 150 и образуют по окружности факелы распыленного топлива, равномерно распределенного в объеме камеры сгорания. Для прохода топлива на верхнем торце распылителя имеется кольцевая проточка б, соединенная с полостью в, прилегающей к нижней части иглы, наклонными сверлениями г диаметром 2 мм. Зазор между верхним заплечи-ком иглы и торцом корпу-са форсунки, определяю-щей максимальный подъем иглы, составляет 0 4ч - - 4 - 0 5 мм. [53]
 |
Погрешности установки зубчатых колес на валу. [54] |
Ось отверстия может быть смещена и при совершенно одинаковой толщине всех зубьев. [55]
Ось отверстия под поршневой палец 17 смещена на 1 5 мм от диаметральной плоскости поршня. На днище поршня набита стрелка, показывающая правильное расположение оси пальца; при монтаже стрелка должна быть обращена на обоих поршнях вперед. Шатун 13 стальной кованый двутаврового сечения. В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка. Нижняя головка шатуна несимметричная разъемная с тонкостенными взаимозаменяемыми вкладышами. [56]
 |
Схемы проверки точности токарного станка. [57] |
Ось отверстия пиноли может быть только выше оси отверстия шпинделя передней бабки. [58]
Ось отверстия должна быть перпендикулярна плоскости опорного торца колеса. Наружный диаметр также служит базой для таких проверок, как, например, определение глубины зуба при врезании, измерение шагомером окружного шага и др. Контроль заготовок под нарезание зубьев производится предельными калибрами, универсальными средствами; все виды биений проверяются на оправках или центровых гнездах в контрольных центрах индикаторными часами. [59]
Оси отверстий под шатунные болты должны быть перпендикулярны оси нижней головки шатуна, параллельны оси стержня и симметрично расположены по отношению к ней. Непараллельность осей отверстий под шатунные болты допускается не более 0 02 мм на 100 мм длины. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5