Cтраница 2
Для автоматического отключения вентиляторов или приточной камеры от обслуживаемых ею помещений применяют лепестковые обратные клапаны типа ЛК во взры-вобезопасном исполнении. Оси полотен вращаются в шарикоподшипниках. При дви жении воздуха лепестки под действием скоростного напора воздуха находятся в поднятом положении и пропускают поток воздуха. При остановке вентилятора лепестки падают и перекрывают сечение воздуховода. [16]
Двухметровое уширение полотна в каждую сторону от оси в зоне выемки вызвано наличием кюветов. Отметки на каждой бровке получены с помощью горизонталей полотна; последние проведены перпендикулярно к оси полотна через точки, найденные градуированием оси. [17]
Следует определить раскрой материала, обеспечивающий наименьшие отходы его. Резка электрокартона производится таким образом, чтобы направление волокон уложенной в паз коробочки совпадало с продольной осью якоря. Лакоткань разрезается под углом 45, а стеклоткань под углом 15 к оси полотна. [18]
Далее определяют раскрой материала, обеспечивающий его минимальные отходы. Ла-коткань разрезают под углом 45, а стеклоткань - под углом 15е к оси полотна. [19]
Проворачивая вручную маховик навивочной головки, устанавливают рычаги, расположенные на валах привода на верхней плите, в соответствии с крайними положениями механизмов. Траверсную проволоку пропускают через навивочную оправку и захваты и производят регулировку глубины резки и завальцовки траверс упорами на рычагах, несущих режущий и вальцующий ножи. С помощью регулируемого кулачка устанавливают нужное количество резок и завальцовок на траверсах - Включив автомат, выполняют пробную навивку и корректируют расположение механизмов вдоль оси полотна. [20]
Следует также определить раскрой материала, обеспечивающий минимальные отходы. Электрокартан режут таким образом, чтобы направление волокон в уложенных в паз коро бках совпадало с продольной осью машины. Лакоткань разрезают под углом 45, а стеклоткань - под углом 15 к оси полотна. При изготовлении пазовых коробок сложенные слои заготовок обжимают в опрессовочном приспособлении, чтобы придать им нужную форму. При необходимости отдельные слои заготовок склеивают. [21]
Вернемся к рис. 432, где описанное решение выполнено 4 раза. Прямыми, через которые проведены плоскости заданного уклона ( две боковые плоскости насыпи и две - выемки), служат здесь бровки откосов насыпи и прямые CD и EF; последние расположены в плоскости полотна, но смещены от бровок на 2 м для откосов выемок. Двухметровое уширение полотна в каждую сторону от оси в зоне выемки вызвано наличием кюветов. Отметки на каждой бровке получены с помощью горизонталей полотна; последние проведены перпендикулярно к оси полотна через точки, найденные градуированием оси. [22]
Касательная к основанию вспомогательного конуса, проведенная из точки с отметкой 44, представляет собой горизонталь откоса насыпи. Параллельно ей на расстоянии 3 м друг от друга проводим четные горизонтали восточного откоса. Масштаб падения откоса будет перпендикулярен к горизонталям, но не к бровке полотна дороги. Граница насыпи находится как прямая пересечения двух плоскостей. Аналогично определяют и границу выемки. Только вершину вспомогательного конуса обращают книзу, помещая ее в точке с меньшей отметкой, чем та, из которой проводят касательную к основанию. Точки К, О, D и F, первые две из которых лежат на бровках, а две другие на контуре расширенного в обе стороны от оси полотна, должны принадлежать одной прямой. По этой прямой DF плоскость полотна пересекается с плоским косогором. Прямая DF определяет линию перехода насыпи в выемку. Такую прямую называют линией нулевых работ. [23]