Ось - распылитель
Cтраница 1
Ось распылителя при работе должна быть перпендикулярна окрашиваемой поверхности. [1]
 |
Внешний вид аппарата ВТ-500 / 2000. [2] |
Игла, перемещаясь вдоль оси распылителя, открывает или закрывает сопло краски. [3]
Игла, смоченная дизельным топливом, выдвинутая на Уз длины из корпуса, при угле наклона оси распылителя 45 должна плавно опускаться под действием собственной массы. [4]
Сопловые отверстия диаметром 0 34 мм равномерно расположены по окружности и их оси направлены под углом 75 к оси распылителя. Распылитель, присоединенный накидной гайкой 7 к корпусу 18 форсунки, фиксируется относительно него двумя штифтами, не показанными на чертеже. [5]
 |
Двухсопловые форсунки. [6] |
Каждую из ступеней можно выполнять по различным схемам одноступенчатой центробежной форсунки, а именно: с входными каналами круглого и прямоугольного сечений, направленных тангенциально к камере закручивания, или с отклонением от тангенциального направления также перпендикулярно оси распылителя или наклонно, и с различным числом деталей распылителя. [7]
 |
Техническая характеристика распылителей турбинного типа. [8] |
Для этой цели наиболее подходящими являются распыленные струи большой длины с равномерной плотностью и высокой степенью дисперсности воды. На оси распылителя расположена крыльчатка, которая вращается водой, протекающей через отверстия в крышке корпуса. Угол раскрытия факела распыленной воды зависит от угла наклона лопаток. [9]
При окрашивании тонких сортов кожи рекомендуется применять распылители, отрегулированные на винтообразную форму факела. Это обеспечивает большую производительность и дает равномерное покрытие. Ось распылителя должна быть перпендикулярна к поверхности кожи. [10]
В однодырчатых форсунках топливо должно выходить из распылителя в мелкораспыленном виде ( в виде тумана) без заметных на глаз отдельно вытекающих капель и струек. Подтекание топлива через сопловое отверстие распылителя перед началом и окончанием впрыска не допускается. Ось конуса факела распыла должна совпадать с осью распылителя форсунки. [11]
Перед сборкой форсунки корпус распылителя и иглы промывают профилированным дизельным топливом. Перемещение иглы распылителя должно происходить плавно без заеданий и прихватываний. Игла, выдвинутая из корпуса распылителя на з длины направляющей поверхности при угле наклона оси распылителя 45, должна плавно ( без заеданий) опускаться до упора под действием собственной массы. [12]
 |
Изменение коэффициента избытка воздуха с ростом нагрузка. [13] |
При распыливании топлива через сопла форсунки о малым-и дт-верстиями в цилиндре образуется кольцевой факел из мелких частиц топлива. Вопросам распыла топлива и его перемешивания с воздухом в цилиндре двигателя посвящено много опытных работ и теоретических исследований. Путем подбора диаметра отверстий сопла форсунок, давления распыла и угла между осями отверстий и осью распылителя можно получать различные диаметры капель топлива, скорости и дальности полета частиц топлива ( дальнобойность), направления и формы факела распыла. [14]
Давление впрыска топлива форсункой регулируют путем затяжки пружины регулировочным винтом. Одновременно с регулированием давления впрыска проверяют и качество распиливания топлива. При этом на стенде с ручным приводом насосной секции рекомендуется частота впрысков около 40 в минуту. Форсунка должна давать ту-манообразное распыливание топлива с характерным резким, дробящим звуком. Ось конуса струи должна совпадать с осью распылителя. Угол конуса должен быть в пределах технических требований для данной марки форсунки. Распыленное топливо должно равномерно распределяться по поперечному сечению струи. [15]
Страницы: 1 2