Cтраница 1
Ось редуктора совпадает с осью выходного вала, что удобно при расположении мотор-редуктора на плите или машине. Электродвигатель фланцем опирается на фланец корпуса редуктора, который имеет выступ, входящий в расточку корпуса редуктора с посадкой, и тем самым обеспечивает соосность электродвигателя и тихоходного вала. Фланец электродвигателя крепится болтами к опорной поверхности редуктора. Через зубчатую муфту конец вала электродвигателя соединяется с валом центральной шестерни. Обойма зубчатой муфты и центральная шестерня от осевого смещения удерживаются двумя плоскими пружинными кольцами, размещенными в канавках обоймы. Пружины опираются на торцевые поверхности зубчатых втулок. Соединение зубчатой муфтой может компенсировать некоторые незначительные осевые смещения электродвигателя относительно центральной шестерни без ущерба для работы. Центральная шестерня, плавающая без подшипниковых опор, входит в зацепление с сателлитами. Опорами каждого сателлита служат два радиальных однорядных роликоподшипника с короткими цилиндрическими роликами, с двумя бортами на внутреннем кольце и одним бортом на наружном кольце. [1]
Ось редуктора соединена с валом малой шестерни муфтой н, снабженной шпильками. Эти шпильки являются предохранительными и их сечение выбирается таким, чтобы при увеличении сопротивления в печи они ломались ( срезывались) раньше, чем может поломаться гребок или вал. Поломка шпильки разъединяет ось редуктора с валом малой шестерни-и печь останавливается. [2]
Ось редуктора реверсивного двигателя через муфту сцепления соединена с осью кулачка оптического компенсатора, при помощи которого происходит вертикальное перемещение заслонки - шторного механизма в правом сравнительном плече оптической системы. В левом плече оптической системы вблизи конденсатора расположена котировочная заслонка, в правом плече вблизи кюветы - заслонка для установки прибора на нуль. Эта заслонка перемещается отверткой через отверстие в стенке корпуса. Соединение фотоэлементов с входом усилителя осуществляется через переходную клеммную колодку. [3]
На оси редуктора помещается показывающая стрелка, перо самописца и контакты счетчика количества груза. [4]
![]() |
Весы с контактным датчиком. [5] |
На оси редуктора намотана цепочка. При вращении мотора в одну сторону цепочка разматывается и опускается на чашку весов, при вращении в другую сторону - наматывается, и часть груза убирается с чашки весов. [6]
На оси редуктора станка-качалки укреплены два якоря, которые при ее работе поочередно, через каждую половину оборота, замыкают магнитную цепь трансформатора - датчика крайних положений. Установка отрегулирована так, что магнитная цепь датчика замыкается в моменты двух крайних положений: когда полированный шток находится вверху и внизу. При замыкании магнитной цепи в линию связи подается импульс переменного напряжения, который используется для отметки крайних положений и запуска развертки динамограммы. [7]
![]() |
Схема гидравлического регулятора давления. [8] |
На оси редуктора реверсивного двигателя укреплены три профилированных диска, вращающихся вместе с осью в про цессе уравновешивания измерительной схемы. Во впадины дисков западают ролики контактных устройств, замыкающие цепи сигнализации и исполнительного механизма. При изменении температуры равновесие измерительной схемы нарушается и реверсивный двигатель, вращаясь, поворачивает диски регулирующего устройства. [9]
При горизонтальном расположении оси редуктора уровень масла должен доходить до центра нижних шариков гибкого подшипника генератора. [10]
При горизонтальном расположении оси редуктора уровень масла должен доходить до центра нижних шариков гибкого подшипника генератора. Излишне высокий уровень масла снижает КПД ( увеличиваются барботажные потери) и способствует перегреву передачи. [11]
![]() |
Установка базового редуктора по осям. [12] |
Струну 4 натягивают вдоль проектной оси редуктора. Отвесы, опущенные с обеих сторон редуктора, должны пройти через продольную ось корпуса и совпасть с насечками, нанесенными на планках, заделанных в тело фундамента. [13]
Струну 4 натягивают вдоль проектной оси редуктора. Отвесы, опущенные с обеих сторон редуктора, должны лройтн через продольную ось корпуса и совпасть с насечками, нанесенными на плаиках, заделанных в тело фундамента. [15]