Cтраница 1
Ось натяжного ролика выполняют подвижной и самое натяжение осуществляют или регулируемым грузом или пружиной. Регулировку нагрузки осуществляют перемещением груза по длине рычага или путем прибавления и снятия отдельных гирь. [1]
Ослабляют гайку крепления оси натяжного ролика и повертывают его в такое положение, при котором ремень будет максимально ослаблен. Снимают ремень со шкивов. [2]
Ослабляют гайку крепления оси натяжного ролика и повертывают его до максимального ослабления зубчатого ремня. [3]
Поворачивают коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения установочных меток на шкиве и задней защитной крышке зубчатого ремня. Ослабляют гайку крепления оси натяжного ролика и поворачивают его для ослабления ремня. Снимают ремень со шкива распределительного вала. [4]
![]() |
Передняя балка. [5] |
Передняя балка ( рис. 79), установленная на цилиндрической части корпуса вентилятора, предназначена для крепления дизеля к раме. Горизонтальный паз а в балке служит для установки оси натяжного ролика ремней вентилятора, а отверстие б - для установки оси ведомого шкива вентилятора. [6]
После станка С14 расположено устройство К2 для контроля глубины отверстий. Пройдя через поворотный стол ПС, деталь поступает на второй участок ( станки С16 - С19), на котором осуществляется обработка отверстий со стороны торцов: сверление отверстий под оси коромысел, шпильки крепления торцовых крышек, ось натяжного ролика; черновое зенкерование отверстий под распределительный вал, ось натяжного ролика и под пробки; чистовое зенкерование отверстий под пробки; цекование отверстий под пробки и технологической бобышки под штангу конвейера; снятие фасок в отверстиях под шпильки, пробки и ось натяжного ролика; развертывание отверстия под ось натяжного ролика. [7]
После станка С14 расположено устройство К2 для контроля глубины отверстий. Пройдя через поворотный стол ПС, деталь поступает на второй участок ( станки С16 - С19), на котором осуществляется обработка отверстий со стороны торцов: сверление отверстий под оси коромысел, шпильки крепления торцовых крышек, ось натяжного ролика; черновое зенкерование отверстий под распределительный вал, ось натяжного ролика и под пробки; чистовое зенкерование отверстий под пробки; цекование отверстий под пробки и технологической бобышки под штангу конвейера; снятие фасок в отверстиях под шпильки, пробки и ось натяжного ролика; развертывание отверстия под ось натяжного ролика. [8]
После станка С14 расположено устройство К2 для контроля глубины отверстий. Пройдя через поворотный стол ПС, деталь поступает на второй участок ( станки С16 - С19), на котором осуществляется обработка отверстий со стороны торцов: сверление отверстий под оси коромысел, шпильки крепления торцовых крышек, ось натяжного ролика; черновое зенкерование отверстий под распределительный вал, ось натяжного ролика и под пробки; чистовое зенкерование отверстий под пробки; цекование отверстий под пробки и технологической бобышки под штангу конвейера; снятие фасок в отверстиях под шпильки, пробки и ось натяжного ролика; развертывание отверстия под ось натяжного ролика. [9]
После станка С14 расположено устройство К2 для контроля глубины отверстий. Пройдя через поворотный стол ПС, деталь поступает на второй участок ( станки С16 - С19), на котором осуществляется обработка отверстий со стороны торцов: сверление отверстий под оси коромысел, шпильки крепления торцовых крышек, ось натяжного ролика; черновое зенкерование отверстий под распределительный вал, ось натяжного ролика и под пробки; чистовое зенкерование отверстий под пробки; цекование отверстий под пробки и технологической бобышки под штангу конвейера; снятие фасок в отверстиях под шпильки, пробки и ось натяжного ролика; развертывание отверстия под ось натяжного ролика. [10]
Снова проворачивают коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверяют натяжение ремня. Если натяжение недостаточно, то повторяют операцию. Если натяжение нормальное, то затягивают гайку крепления оси натяжного ролика моментом 4 кгс-м и устанавливают переднюю защитную крышку зубчатого ремня. [11]
Механизм натяжения ленты 9 представляет собой цилиндр, внутри которого передвигается подпружиненная труба с натяжным роликом на конце. Внутренняя труба соединена с цилиндрической косозубой рейкой, находящейся в зацеплении с шестерней редуктора. Нижний конец цилиндра закреплен в кронштейне, который крепится при помощи тангенциального зажима на пино-ли корпуса полировальной бабки. Выше кронштейна на цилиндре расположен редуктор с маховичком, посредством которого передается движение цилиндрической рейке и через пружину осевое перемещение трубе с натяжным роликом. Редуктор и рейка предназначены для натяжения и смены абразивной ленты. Пружина, находящаяся между трубой и рейкой, играет роль демпфера и создает натяжение ленты при ее вытяжке во время работы. Для предотвращения сбегания ленты предусмотрена на станке возможность регулировки положения оси натяжного ролика. [12]