Ось - симметрия - кулачок
Cтраница 1
Ось симметрии кулачка определяют по середине между двумя его зафиксированными точками, соответствующими началу движения топлива в моментоскопе при повороте кулачка по часовой стрелке и против нее. [1]
 |
Схема механизма дуру радиуса Q Ориентировочно.| К определению пути, скорости и ускорения клапана для кулачка выпуклого профиля. [2] |
На оси ОС симметрии кулачка на расстоянии GC ft ( при боковом расположении клапанов) от начальной окружности отмечают точку G. [3]
 |
Построение кулачка с выпуклым профилем.| Схема механизма газораспределения с подвесными клапанами и нижним распределительным валом. [4] |
На оси симметрии кулачка ОС на расстоянии GCh ( при боковом расположении клапанов) от начальной окружности отмечают точку С. [5]
 |
Стенд МД-12 для проверки. [6] |
Чтобы определить ось симметрии кулачка, проворачивают вал стенда почасовой стрелке и следят за уровнем топлива в моментоскопе. Как только топливо начинает изменять свой уровень, фиксируют угол поворота кулачкового вала на гра-дуировочной шкале стенда. Затем поворачивают вал еще на 90 против часовой стрелки и вновь отмечают на шкале момент начала подъема топлива в моментоскопе. Середина между зафиксированными точками будет представлять ось симметрии кулачка. [7]
Зафиксированные значения углов позволяют определить ось симметрии кулачка. Она проходит через середину между отмеченными точками углов на градуированном диске и осью кулачкового вала. После этого, отложив по диску угол 38 - 39 от оси симметрии против часовой стрелки, можно найти момент начала подачи первой секцией насоса. Это положение кулачкового вала условно принимают за начало отсчета, а начало подачи остальными секциями насоса определяют в градусах поворота кулачкового вала по отношению к первой секции. [8]
 |
Схема подключения мо-ментоскопа. [9] |
Зафиксированные значения углов позволяют определить ось симметрии кулачка. [10]
 |
Круговая диаграмма. [11] |
Началом отсчета подъема на первом топливном кулачке принимается точка Ц затылка, расположенная на оси симметрии кулачка. [12]
 |
Схема подсоединения топливопроводов на стенде СДТА-1.| Проверка моментоскопом на-чала подачи топлива. [13] |
Затем определяют и отмечают середину между отмеченными точками на градуированном диске, которая соответствует оси симметрии кулачка кулачкового вала топливного насоса. [14]
Начало подачи первой секцией должно происходить при вращении кулачкового вала и набегании кулачка на толкатель за 38 - 39 до оси симметрии кулачка. Чтобы установить ось симметрии кулачка первой секции, отмечают на градуированном диске момент начала перемещения уровня топлива в моментоскопе. Для этого медленно поворачивают вал по часовой стрелке и отмечают на диске угол поворота, совпадающий с началом перемещения уровня топлива вверх. [15]
Страницы: 1 2