Cтраница 2
Для фрикциона необходимо, чтобы при его растормаживании на оси вращения рычага управления оставалось некоторое трение, которое в сумме с трением в проводке превышало бы примерно в два раза величину трения распределительного золотника ГУ. Нарушение этого условия приводит к вождению и подергиванию рычага общего шага при его смещении. [16]
Обозначим а расстояние от точки Л, изображающей на чертеже ось вращения рычага, до линии действия силы G, которая препятствует опрокидыванию. [17]
Измерительный стержень опирается на плоскость, которая не проходит через ось вращения рычага. [18]
![]() |
Образцы дисковых диаграмм с равномерными ( а и неравномерными ( б делениями. [19] |
Этим ГОСТ предусматриваются дисковые диаграммы типа ДН Для приборов с осью вращения рычага пера, расположенной вне отсчетной окружности верхнего предела показаний измеряемой величины, и типа ДВ для приборов с осью вращения рычага пера, расположенной внутри отсчетной окружности верхнего предела показаний измеряемой величины. [20]
Этим ГОСТом предусмотрены дисковые диаграммы типа ДН для приборов с осью вращения рычага пера, расположенной вне отсчетной окружности верхнего предела показаний измеряемой величины, и типа ДВ для приборов с осью вращения рычага пера, расположенной внутри отсчетной окружности верхнего предела показаний измеряемой величины. [21]
При действии замыкающей силы Р, приложенной на расстоянии / от оси вращения рычага ( точки Oj, уравнение равновесия тормозного рычага имеет вид ( фиг. [22]
В простых ленточных тормозах набегающая ветвь ленты Si закреплена неподвижно на оси вращения рычага 3, а сбегающая ветвь ленты S закреплена на тормозном рычаге 3, поэтому на тормозной рычаг действует меньшая сила натяжения S и, следовательно, затормаживающий груз К имеет минимальную величину. Если же тормозной шкив вращать в обратном направлении, то силы S и S поменяются местами и груз для торможения должен быть увеличен. Это обстоятельство исключает применение простого ленточного тормоза для двухстороннего торможения, поэтому он используется, когда крутящий момент постоянен по направлению. [23]
Когда центр масс подвижной системы весов Гулбрансена или Петерсона совпадает с осью вращения рычага, они становятся чисто пружинными. Конструктивных разновидностей рычажных весов с упругодеформируемыми опорами существует столько же, сколько и конструкторов, однако при внимательном рассмотрении можно заметить, что в основе их построения лежат конструкции весов Гулбрансена и Петерсона. [24]
![]() |
Схема действия. [25] |
Увеличение крутизны установки термостата, перемещение точки крепления конца ленты дальше от оси вращения рычага клапана или уменьшение ширины окон золотника приводят к увеличению неравномерности регулирования, так как вызывают необходимость увеличения хода уровня для достижения того же приращения расхода воды. [26]
Увеличение крутизны установки термостата, перемещение точки крепления конца лентьи дальше от оси вращения рычага клапана или уменьшение ширины окон золотника приводит к увеличению неравномерности регулирования. [27]
![]() |
Схемы ленточных тормозов. [28] |
В этом тормозе сила наибольшего натяжения ленты воспринимается какой-либо неподвижной точкой, обычно осью вращения рычага. [29]
Ля-плечо действия якоря электромагнита относительно оси вращения рычага; Лл - плечо действия тормозной ленты и пружины относительно оси вращения рычага. [30]