Сажевый завод

Cтраница 2

На сажевых заводах применяются различные схемы пневматического транспорта. Наиболее проста нагнетательная схема, в которой вентилятор для подачи воздуха установлен в начале трубопровода. Таким образом, сажа не проходит через вентилятор, благодаря чему предотвращается износ его деталей. При осуществлении нагнетательной схемы в местах ввода сажи в трубопровод устанавливают шлюзовые затворы, препятствующие проникновению воздуха из трубопровода в аппарат, из которого выгружается сажа. [16]

Схема пространственного ковшового конвейера. 1-натяжное устройство. 2-рабочая часть. 3-приводное устройство. [17]

На сажевых заводах применяются ленточные транспортеры длиной до 200 м с прорезиненной лентой шириной от 500 до 800 мм. Ленты движутся со скоростью от 0 3 до 0 8 м / сек. [18]

На сажевых заводах контроль за производством, кроме того, должен обеспечивать безаварийную и безопасную работу, так как даже незначительные отклонения от установленных режимов могут вызвать серьезные нарушения технологического процесса или аварии. Поэтому контролю за производством уделяется особенно серьезное внимание. [19]

На сажевых заводах устанавливают до 10 параллельно работающих печей. [20]

На сажевых заводах должны быть выполнены: хозяйственно-питьевой: водопровод, производственный водопровод, противопожарный водопровод. Противопожарный водопровод может быть объединен с производственным водопроводом. [21]

Диффузионное пламя горения углеводородов в воздухе. [22]

На сажевых заводах в маленьких горелках газ практически полностью сгорает. Поэтому верхнюю часть пламени охлаждают посредством осадительной поверхности, на высоте 50 - г - 70 % от высоты пламени. [23]

На сажевых заводах в основном применяют переносные подогреватели, на некоторых предприятиях сырье разогревают открытым паром. В последние годы для разогрева и слива сырья, особенно имеющего осадок при пониженнных температурах ( антраценовые масло и фракция), широко применяется циркуляционный нагрев. Иногда заводы, расположенные близко от производителей сырья, получают последнее по трубопроводу либо перевозят горячее сырье. Сырье на заводе-изготовителе загружается в цистерну с температурой 100 С и направляется на завод-потребитель. [24]

На Ново-Ярославском сажевом заводе целесообразно выделить самостоятельный производственный поток, на котором было бы возможно отрабатывать оптимальные режимы переработки новых опытных партий нефтяного сырья. [25]

На большинство сажевых заводов сырье доставляют по железной дороге. Жидкое сырье перевозят в цистернах, а твердое - в крытых вагонах или на платформах. [26]

Практика работы сажевых заводов показала, что предварительная обработка сырья благоприятно влияет на процессы са-жеобразования: они протекают более равномерно, увеличивается производительность оборудования и выход сажи. [27]

На ряде новых сажевых заводов ведется автоматический учет расходов сырья, газа, воздуха ( раздельно низкого и высокого давления), воды, а также количества выработанной сажи, с записью на диаграммах по отдельным технологическим потокам и по заводу в целом. [28]

На многих сажевых заводах контроль производства осуществляется автоматически. Например, на заводах печной сажи подача воздуха, газа и масла в каждый реактор контролируется автоматически. На некоторых заводах автоматически компенсируются даже изменения барометрического давления и абсолютной влажности. Также автоматически контролируется температура и давление компонентов реакции, поступающих в реактор. Течение самой реакции резко обрывается и температура саже-газовой смеси на входе в рукавный фильтр устанавливается прямым впрыскиванием воды, которая автоматически регулируется. Кроме того, специальными приборами поддерживается оптимальное соотношение воды и сажи в грануляторе, также тщательно контролируется температура сажи в сушильном барабане во избежание чрезмерного окисления или воспламенения сажи. [29]

На большей части сажевых заводов сажу для увеличения объемной массы уплотняют ( обычно до объемного числа 5 - 6 см3 / г) и затем гранулируют. [30]

Страницы: 1 2 3 4