Ось - головка
Cтраница 2
Смещение оси головки образца относительно оси рабочей части его не допускается. [16]
Непараллельность осей головок шатунов в горизонтальной плоскости ( скре-шивание осей) в тронковых и крейцкопфных дизелях не должна превосходить 0 5 мм на 1 м длины пальцев, установленных в головках. [17]
 |
Головка шприца. [18] |
Отклонение оси головки шприца от оси масленки не должно превышать 15 градусов. [19]
Непараллельность осей головок шатунов в горизонтальной плоскости ( скрещивание осей) в тронковых и крейцкопфяых двигателях не должна превосходить 0 5 мм / м длины установленных в головках пальцев. [20]
Цапфы всех осей головки вращаются в каменных подшипниках; концы осей опираются на каменные подпятники, за счет чего повышается чувствительность головки в горизонтальном положении. Механизм головки разгружен от ударов по линии измерения. [21]
Проверка перекоса осей головок производится аналогичным образом. [22]
Допускаемое смещение оси головки относительно оси отверстия. Для болтов с нормальной длиной резьбы. [23]
При расположении оси головки ниже центра люльки величина Д1 / положительна; при расположении выше центра - отрицательна. [24]
Проверка перекоса осей головок производится аналогичным образом. [25]
Проверка перекоса осей головок производится аналогичным образом. [26]
Исследования колебаний оси головки с определенностью базирования и с двумя жесткими направляющими показали, что плоскость колебаний оси головки может изменять свое угловое расположение относительно режущего лезвия в зависимости от конкретных условий и сочетания факторов, вызывающих вынужденные поперечные колебания инструмента. В процессе угловых колебаний оси головки пятно контакта направляющих с поверхностью отверстия перемещается, чередуясь от одного конца направляющих к другому. [27]
Допускаемое смещение оси головки относительно оси отверстия. Для болтов с нормальной длиной резьбы. [28]
Допускаемая непараллельность осей головок шатунов в горизонтальной плоскости не должна превышать 0 5 мм на 1 м длины пальца. [29]
Сечения по осям головок шатунов и трансмиссионного вала трехпоршневого насоса показаны на рис. XI.7. Головки шатунов смонтированы на осях на роликоподшипниках с длинными цилиндрическими роликами. Ползуны и их накладки цилиндрические. [30]
Страницы: 1 2 3 4