Московский трансформаторный завод
Cтраница 2
По этому вопросу имеются противоречивые мнения Московского трансформаторного завода и Министерства энергетики и электрификации СССР. Последнее, основываясь на длительной положительной практике эксплуатации, считает, что трансформаторы должны допускать любое число включений и отключений, необходимых по условиям рациональной эксплуатации. [16]
Успехами советского трансформаторостроения при ведущей роли Московского трансформаторного завода имени В. В. Куйбышева ( МТЗ) обеспечен непрерывно растущий выпуск все более совершенных трансформаторов для новостроек, промышленных и городских сетей. [17]
Основные данные испытательных трансформаторов, изготавливаемых Московским трансформаторным заводом, приведены в табл. П-1 ( см. приложения), в табл. П-2 и П-3 соответственно указаны допускаемые величины напряжений и токов в зависимости от длительности нагрузки. [18]
В 1938 - 1939 гг. на Московском трансформаторном заводе ( МТЗ) разработана емкостная система защиты обмоток трансформаторов от грозовых перенапряжений. [19]
Большая помощь в этой работе получена со стороны Московского трансформаторного завода им. [20]
Сравнительное испытание стойкости стеклоэскапоновой лакоткани ЛСЭ-19 к агрессивным средам было проведено на Московском трансформаторном заводе, который рекомендовал ее для изоляции концов катушек трансформаторов в химическом исполнении. [21]
Проводятся работы по созданию передвижных участковых трансформаторных подстанций, опытный образец которых изготовлен Московским трансформаторным заводом и прошел шахтные испытания. Разработаны новые Правила устройства электротехнических установок, в том числе разд. [22]
Масла А и Б представляли собой товарные продукты производства 1957 и 1958 гг. Масло В, полученное с Московского трансформаторного завода ( МТЗ), не отвечало требованиям стандарта по стабильности и представляло интерес только с этой точки зрения. Масла Г, Д и Е получены в заводских условиях при расходе 9 % серной Кислоты крепостью 92 %); они хранились перед испытанием в бочках около одного месяца в зимних условиях. [23]
 |
Комплектные трансформаторные подстанции Московского трансформаторного завода. [24] |
КТП с трансформаторами, имеющими заполнение негорючей жидкостью ( совтол), выпускаются как подстанции специального ( тропического) исполнения Московским трансформаторным заводом. [25]
В качестве источника трехфазного тока для прогревания кабелей обычно применяют специальные трансформаторы 15 - 25 ква, изготовляемые по типу ТС-30 / 6 Московского трансформаторного завода, или заторможенные асинхронные двигатели с фазовым ротором, используемые в данном случае как автотрансформаторы. [26]
Большое разнообразие конструкций трансформаторов, встречающихся в практике любой ремонтной организации, значительно усложняет эту задачу, тем более что и ведущий завод-изготовитель - Московский трансформаторный завод - с течением времени, совершенствуя свое производство, меняет и конструкции и технологию. [27]
В качестве источника трехфазного тока для прогревания кабелей обычно применяют специальные трансформаторы мощностью 20 - 30 ква, изготовляемые по типу ТС-30 / 6 Московского трансформаторного завода, или заторможенные асинхронные электродвигатели, используемые в данном случае как автотрансформаторы. [28]
В качестве источника трехфазного тока для прогрева кабелей применяют специальные трансформаторы мощностью 15 - 25 ква, изготовляемые по типу ТС-30 / 6 ( Московского трансформаторного завода), а также передвижные сварочные агрегаты, состоящие из генератора с электродвигателем ( например, типа ПС-300, СУГ-2р и др.) или с бензиновым двигателем ( например, типа CAK-21-III или CAK-21-IV); могут также применяться заторможенные асинхронные электродвигатели соответствующей мощности, используемые в качестве автотрансформатора. При использовании для прогрева сварочных трансформаторов с дросселем или сварочных генераторов целесообразнее вторые, так как они позволяют плавно регулировать силу тока в достаточно широком диапазоне и при недостаточной мощности одного генератора легко могут быть соединены с другим на параллельную работу. [29]
Необходимо упомянуть коллективы заводов Электросила имени Ки1 рова в Ленинграде, Динамо имени С. М. Кирова в Москве, ХЭМЗ имени И. В. Сталина в Харькове, ЯЭМЗ в Ярославле, Уралэлектроаппарат в Свердловске, МТЗ ( Московский трансформаторный завод) имени В. В. Куйбышева в Москве, имеющие большие достижения. Многие работники этих коллективов удостоены Сталинских премий. [30]
Страницы: 1 2 3 4