Выходная ось - редуктор
Cтраница 1
Выходная ось редуктора соединяется разъемной муфтой 22 с промежуточным валиком. [1]
От выходной оси редуктора, на которой сидит шайба 10 и от которой приводится в движение указывающая стрелка, приводится в движение рычаг с пером. [2]
На выходной оси редуктора реле времени, делающей три оборота за сутки, находится диск с кулачками, количество которых определяет число включений установки за сутки. Во время вращения диска кулачки - нажимают кнопку микропереключателя, установленного рядом с ним, и периодически включают схему на шуск скребка. [3]
Отделяют латунный подпятник выходной оси редуктора и расчленяют редуктор. [4]
 |
Блок-схема корректирующего устройства в виде параллельного соединения двух цепей.| Блок-схема измерительной системы с корректирующим устройством в виде параллельного соединения двух приемников. [5] |
Изменение сигнала воспроизводится выходной осью редуктора реверсивного двигателя 4, с которой связан движок дополнительного реохорда 7, на который подается стабилизированное напряжение постоянного тока. [6]
Вначале удаляют стопорную шайбу на выходной оси редуктора и, отвинтив две гайки, снимают латунную крышку, прикрывающую цилиндрическую расточку. [7]
Удаляют шплинт на стопорной гайке выходной оси редуктора, отвертывают гайку, затем винт и отделяют от двигателя шатун и кривошип. [8]
Редуктор имеет передаточное число 1: 1440, благодаря чему выходная ось редуктора делает один оборот за 24 часа. Для пуска и остановки двигателя служит выключатель, укрепленный в левой стороне корпуса. Питание подводится по кабелю, выведенному через нижнюю часть корпуса или заднюю стенку. [9]
Задатчиком программы является реле времени 4, состоящее из синхронного двигателя СД-60, редуктора и контактного механизма. На выходной оси редуктора насажен рабочий диск с выдвижными кулачками. [10]
 |
Регулятор числа оборотов электродвигателя. [11] |
При вращении редуктора сектор, жестко закрепленный на выходной оси последнего, дойдя до выключателя 5, переключает его. При этом меняется направление вращения двигателя 4, вследствие чего выходная ось редуктора с сектором 6 вращается в обратную сторону до тех пор, пока сектор, дойдя до выключателя 5, переключит его. При каждом переключении двигатель вращает редуктор, поворачивающий ось 2 движка автотрансформатора ЛАТР-1, который изменяет напряжение, подаваемое на двигатель пропеллерного насоса, от минимума до максимума и наоборот. [12]
Конструкция однострунного водомера с вертикальной вертушкой типа ВК показана на фиг. Ось вертушки выведена вверх и связана шестерней 5 с зубчатым редуктором ( на схеме не показан), помещенным в чашке / и затопленным водой. Выходная ось редуктора 4 выведена через перегородку 2 с сальниковым уплотнением в верхний отсек, где расположен зубчатый счетный механизм ( на схеме не показан) с циферблатом и стрелками. Во входном патрубке прибора установлена защитная сетка 10 и продольная пластина - струевыпрямитель 9, способствующий равномерному распределению потока воды, поступающего на вертушку. [13]
 |
Блок-схема цифровой следящей системы с двигателем. [14] |
С выхода сравнивающего устройства разностный сигнал в виде цифрового кода поступает на преобразователь код - аналог ПК А, в котором кодовый сигнал преобразуется в аналоговый. Этот сигнал проходит через усилитель У и поступает на обмотку двигателя Д, вызывая вращение его ротора. Угол поворота выходной оси редуктора Р при помощи преобразователя аналог - код ПАК преобразуется в цифровой код, который в виде сигнала обратной связи поступает на вход СУ. В момент равенства кодов на входе СУ двигатель останавливается. Точность такой следящей системы определяется в основном погрешностью преобразователя ПК А. [15]
Страницы: 1 2