Cтраница 2
Под магнитной осью обмотки понимают прямую, совпадающую с продольной осью симметрии магнитного поля, создаваемого током рассматриваемой обмотки при симметричной магнитной среде. Кривые полей в воздушном зазоре повторяются вдоль расточки статора через каждое двойное [ полюсное деление. Поскольку все необходимые соотношения могут быть определены на двойном полюсном делении, будем для удобства на поперечном разрезе изображать вместо l / р части статора реальной машины, имеющей 2р полюсов, двухполюсную машину. [16]
Плоскости и магнитные оси витков катушек расположены под углами 120 друг к другу. [17]
![]() |
Проверка магнитных осей статора и ротора. [18] |
При регулировании магнитных осей перемещение ротора относительно статора выполняют осевым сдвигом вкладышей вместе со стояками компенсатора КСВБ-50000-11, а у КСВБ-100000-И и КСВ-160000-16 сдвигом вкладышей. Одновременно с этим проверяют равномерность зазоров между шейками вала я вкладышами. Вертикальное и горизонтальное перемещение ротора осуществляют подбором регулировочных подкладок, устанавливаемых на изолированных колодках вкладышей. [19]
При несовпадении магнитных осей статора и ротора в результате неправильного монтажа двигателя происходит смещение ротора до упора в один из подшипников, причем в одну и ту же сторону как при нагрузке, так и при холостом ходе двигателя. Для устранения этого дефекта необходимо сдвинуть вкладыши обоих подшипников в сторону сдвига ротора или передвинуть статор в сторону, противоположную сдвигу ротора. [21]
При несовпадении магнитных осей статора и ротора в результате неправильного монтажа двигателя происходит смещение ротора до упора в один из подшипников, причем в одну и ту же сторону как при нагрузке, так и - при холостом ходе двигателя. Для устранения этого дефекта необходимо сдвинуть вкладыши обоих подшипников в сторону сдвига ротора или передвинуть статор в сторону, противоположную сдвигу ротора. [23]
Что касается переориентации магнитных осей, то можно предположить, что она связана с диффузией щелочных ионов, имеющей место при радиационном воздействии. Это означает, что большая часть ионов при облучении переходит в другое валентное состояние. Лемманом и другими исследователями, но впервые это было подтверждено прямыми ЭПР-изме-рениями в работе С. [24]
Для определения совпадения магнитных осей статора и ротора измеряют расстояние от внешней плоскости сегментов демпферной обмотки до шихтованной части полюсов и до сердечника статора. Несовпадение магнитных осей определяется как разность между среднеарифметическими значениями измерений сверху и снизу полюсов. Несовпадение магнитных осей должно быть не более 3 мм. [25]
![]() |
Допустимые зазоры между ротором и статором.| Щуп для измерения зазоров. [26] |
В случае несовпадения магнитных осей статора и ротора ( рис. 279, б) в результате неправильного монтажа двигателя происходит смещение ротора до упора в один из подшипников ( рис. 279, в), причем в одну и ту же сторону как при нагрузке, так и при холостом ходе двигателя. [27]
Если максимальное рассогласование магнитных осей статора и ротора не превосходит полюсного деления, то ротор входит в синхронизм. [28]
Часто неизвестно положение главной магнитной оси в комплексе относительно лиганда. [29]
![]() |
Допустимые зазоры между ротором и статором.| Щуп для измерения зазоров. [30] |