Cтраница 1
Геометрическая ось ротора проходит через центры опорных подшипников. Под действием гироскопических моментов вал стремится сохранить вращение относительно геометрической оси. [1]
Совпадение геометрических осей роторов проверяют центрированием агрегата по соединительным муфтам. Неудовлетворительное центрирование может вызвать во время работы повышенные напряжения в деталях соединительных полумуфт и, возможно, вибрацию. Положение валов определяется положением подшипников. Смещение корпусов подшипников, а следовательно, и валов от расчетного положения зависит от конструкции узла, качества изготовления и монтажа деталей, условий работы и технического обслуживания. [2]
Люльки конструируются таким образом, что центр тяжести их находится ниже геометрической оси ротора, что исключает вращение их одновременно с ротором; последний имеет сравнительно небольшой диаметр и при отсутствии крупных вращающихся масс может иметь значительно большую скорость вращения по сравнению с клетевыми машинами. [3]
![]() |
Приспособление для центровки насосов и турбин по полумуфтам ( для агрегатов турбина ОК-500 - насос КВН-55 и турбина ОР-300 - насос. [4] |
Для выявления и устранения несоосности агрегат центрируют по иолумуфтам, добиваясь полного совпадения геометрических осей ротора привода и ротора насоса. Центровка считается законченной, если отклонения от параллельности и концентричности полумуфт агрегата находятся в допустимых пределах. [5]
Люльки устанавливают так, чтобы центр тяжести их вместе с отдающими катушками был расположен ниже геометрической оси ротора, поэтому при вращении ротора отдающие устройства не вращаются, а остаются неподвижными и лишь слегка покачиваются под действием сил трения в шариковых подшипниках. [6]
![]() |
Допустимые значения удельной остаточной неуравновешенности е роторов центробежных насосов. [7] |
Для полного уравновешивания роторов необходимо выполнение следующего условия: исходный и компенсирующий дисбалансы должны находиться в одной плоскости, перпендикулярной геометрической оси ротора. Однако это условие практически невыполнимо, так как невозможно определить, в какой из плоскостей и на каком расстоянии от опор расположен исходный дисбаланс. [8]
Для полного уравновешивания роторов необходимо выполнение следующего условия: исходный и компенсирующий дисбалансы должны находиться в одной плоскости, перпендикулярной геометрической оси ротора. [9]
Для полного уравновешивания роторов необходимо выполнение следующего условия: исходный и компенсирующий дисбалансы должны находиться в одной плоскости, перпендикулярной ( Геометрической оси ротора. Это условие практически невыполнимо, так как невозможно определить, в какой из плоскостей и на каком расстоянии от опор расположен исходный дисбаланс. [10]
Векторы смещений точек геометрической оси ротора вращаются с угловой скоростью со и являются результатом сложения двух составляющих: первая соответствует колебаниям ротора на абсолютно жестких опорах, а вторая вызывается колебаниями опорных шеек ротора. [11]
На рис. 2 - 13, б иллюстрируется способ получения последовательно перемещающихся по ленте световых пятен. Неподвижный источник света ( /) размещается на геометрической оси ротора. [12]
![]() |
Центробежная машина с радиальным направляющим аппаратом на входе. [13] |
На рис. 3 - 46 представлена схема направляющего аппарата радиальной конструкции, установленного на входе. Здесь круговая цилиндрическая решетка поворотных лопастей с осями, параллельными геометрической оси ротора машины, также обусловливает отклонение потока от меридиональных плоскостей. Это отклонение регулируется углом расположения средней плоскости лопастей относительно меридиональных плоскостей, проходящих через оси поворота лопастей. Как видно из рис. 3 - 46, радиальный направляющий аппарат требует радиального подвода потока жидкости к центробежной машине; поэтому комбинирование такой машины с трубопроводом менее удобно, чем в случае осевого направляющего аппарата. [14]
![]() |
Центробежная машина с радиальным направляющим ап-пасатом на входе. [15] |