Взрывная отбойка

Cтраница 2

Открытая разработка углей сопровождается еще более интенсивным загрязнением окружающей среды: в процессе машинного разрушения пород, бурения скважин, взрывной отбойки, вторичного дробления, резки горных пород, транспортировки угля, разрушения дорожного полотна, эрозии поверхностных отвалов в атмосферу поступает минеральная пыль. При технологическом взрыве в воздух выбрасывается на значительную высоту до 100 - 200 т пыли. Пылеобразование же от автомобильных дорог в карьерах составляет 70 - 90 % всей выделяемой пыли. В результате эксплуатации транспортных и технологических машин, а также производства взрывных работ, выделения газов из горных пород происходит загрязнение окружающей среды такими газообразными токсичными веществами, как С02, SOX, NOX, углеводороды. Значительное количество газообразных продуктов добычи угля поступает в атмосферу при технологических взрывах, заряды которых нередко достигают тысячи тонн, при этом выделяется от сотен до тысяч кубометров вредных газов. [16]

На шахтах горнорудной, угольной и строительной отраслей промышленности для бурения шпуров в породах различной крепости при проходке выработок и добыче полезного ископаемого со шпуровой взрывной отбойкой широко применяют самоходные пневматические буровые установки, механическая скорость и сменная производительность которых выше ручных перфораторов на пневмоподдержке в 2 - 2 5 раза. [17]

При использовании первого из приведенных показателей можно нормировать расход взрывчатых веществ на отбойку пород, второй показатель характеризует в известной степени и трудоемкость подготовительной операции взрывной отбойки - бурения шпуров. В некоторых случаях применяют и иные характеристики взрываемое пород, а именно выход породы на 1 м шпура ( скважины) или на 1 кг израсходованного ВВ. [18]

Машинная отбойка и бурение по выбросоопасным породам должны производиться при дистанционном управлении агрегатом ( чтобы оператор находился вне зоны опасного влияния выброса, если он произойдет), а взрывная отбойка должна выполняться только в режиме сотрясательного взрывания. [19]

Рядом существенных преимуществ характеризуется конвейерное транспортирование горной массы, при этом мягкие и полумягкие породы должны быть разрыхлены, а скальные и полускальные - превращены в относительно мелкокусковую массу в результате взрывной отбойки или измельчения после нее в дробилках. Основными достоинствами конвейерного транспорта являются высокая производительность, непрерывность перемещения горной массы, сравнительно небольшой расход энергии и сокращение объемов транспортных выработок. В карьерах используют стационарные, полустационарные, передвижные и самоходные ленточные конвейеры. [20]

Рабочая площадка уступа. / - думпкар. 2-взорванная горная масса. 3 - экскаватор. 4 - буровой станок. [21]

Отбойку скальных пород с пределом прочности на сжатие более 50 МПа производят в основном зарядами ВВ в скважинах диаметром от 150 до 300 мм и длиной 10 - 20 м, сравнительно редко взрывную отбойку пород осуществляют зарядами ВВ в шпурах или минных выработках. [22]

Оснащение станка ПБУ-80М механизмом поворота буровой группы и надвиганием ее на забой с упором в резиновый буфер позволило бурить скважины в заданной точке, осуществлять корректировку наклона плоскости веера, исключать смещение в процессе бурения и, следовательно, повышать качество обуривания массива, подлежащего взрывной отбойке. [23]

Забой должен иметь стационарное освещение и не менее двух телефонов на сопряжениях со штреками. При взрывной отбойке горных пород в выработках, примыкающих к забою, надо иметь обустроенные и обозначенные пункты, откуда производится взрывание, места для нахождения постовых и людей, не имеющих отношения к взрыванию, и взрывную магистраль. В газовых шахтах в соответствии с инструкцией устанавливается аппаратура автоматического контроля количества воздуха и содержания в нем метана. В камерах со скреперованием надо надежно закреплять блочок и лебедку, а также укреплять кровлю в местах, где могут находиться люди. [24]

БУФЕРНОЕ ВЗРЫВАНИЕ, метод взрывной отбойки массива горн, пород на буфер из ранее раздробленной породы. [25]

Наибольшее газовыделение наблюдается при взрывной отбойке в связи с отделением от массива большой массы горной породы в короткий промежуток времени и при значительном ее измельчении. [26]

Куски горных пород могут разлетаться при взрывной отбойке, при горном ударе или внезапном выбросе горных пород и газов. Наиболее часто падающие куски и глыбы горных пород вызывают травмы в очистных забоях, при вынимаемой мощности пласта более 2 м, а также в восстающих подготовительных выработках ( имеющих угол наклона более 25) и при выгрузке горной массы из люков и дучек. [27]

Зависимость эпюры опорного давления впереди лавы от пролета при отсутствии раздавливания краевой зоны. [28]

Динамика опорного давления имеет в действительности более сложный характер вследствие того, что породы покрывающей толщи деформируются и разрушаются пачками, имеющими свои пролеты; опорное давление на пласт является результатом всего этого сложного взаимодействия. Кроме того, по мере увеличения пролета выработки вследствие выемки происходит быстрое нагружение массива ( или целиков) вблизи опорного контура, в момент обрушений пачек кровли - их ударная разгрузка, а при взрывной отбойке - их ударное нагружение. [29]

Применяется при взрывной отбойке на карьерах и в шахтах. [30]

Страницы: 1 2 3