Cтраница 1
Отбор мощности осуществляется от зубчатого колеса 6 через шестерню 5 и ременную передачу. Сжатый воздух используется на кране в системе управления. [1]
![]() |
Шасси крана. [2] |
Отбор мощности от двигателя к ведущим мостам осуществляется в такой последовательности. [3]
Отбор мощности производится двумя трансформаторами раздельно для двух характеристических частот. [4]
Отбор мощности для привода подачи производится от привода пресса. Привод клещевого захвата осуществляется от пневмо-цилиндра. При ходе каретки назад лист удерживается на месте прижимом, привод которого осуществляется также от пневмо-цилиндра. Для возможности переработки всей номенклатуры заготовок в подаче предусмотрено регулирование шага каретки и положения каретки. Для облегчения заправки листа в клещевой захват на станине подачи установлен рольганг. [5]
Отбор мощности осуществляется со стороны маховика с помощью эластичной муфты. [6]
Отбор мощности от дизеля осуществляется со сторооны маховика при помощи эластичной муфты с резиновыми амортизаторами-шашками ( см. фиг. Муфта имеет шестнадцать резиновых шашек /, свободно лежащих между выступами полумуфт 5 и 3, из которых одна крепится к маховику, другая - к валу потребителя мощности. Осевое перемещение резиновых шашек ограничивается двумя полукольцами 2, закрепленными на выступах полумуфты приводного агрегата. Отбор мощности на главных судовых дизелях осуществляется от фланца редук-торного вала реверсивно-редукторной передачи. При надобности привода от дизеля каких-либо судовых или других механизмов возможен отбор мощности до 20 л. с. и от свободного конца коленчатого вала. [7]
![]() |
Кинематическая схема лебедки ЛТ-ПКМ. [8] |
Отбор мощности осуществляется от коробки перемены передач трактора. Механизм состоит из редуктора 2 с коническими шестернями, попеременное включение которых обеспечивает прямой и обратный ход. Скорость вращения выходного вала коробки передач 3 изменяется в результате перемещения блоков шестерен, что в сочетании с муфтой реверса позволяет получить четыре скорости прямого хода и четыре - обратного. Скорости переключаются тремя рычагами управления, расположенными в кабине тракториста. [9]
Отбор мощности осуществляется от шлицевого конца вала. [10]
Отбор мощности от двигателя автомобиля осуществляется через коробку отбора мощности. От одного вала этой коробки ( верхнего) приводится в движение карданный вал насоса, а от другого ( нижнего) - редуктор привода щетки. [11]
![]() |
Гидравлическая схема универсального погрузчика УП-66. [12] |
Отбор мощности осуществляется от ходоуменьшите-ля, установленного между двигателем автомобиля и коробкой перемены передач. [13]
Отбор мощности для привода насосов автомобилей-цистерн, АЦ-43-131 и АЦ-40-131 осуществляется от односкоростной коробки отбора мощности, установленной на раздаточной коробке автомобиля, через промежуточный карданный вал автомобиля ГАЗ-69. Коробка отбора мощности, устанавливаемая на автомобилях-цистернах АЦ-43-131 и АЦ-40-131, по своему устройству аналогична КОМ. Для регулировки частоты вращения вала двигателя на шасси предусмотрен привод газа, который управляется из ящика ручкой регулировки газа. [14]
Отбор мощности на привод гидронасоса осуществляется от двигателя автомобиля коробкой отбора мощности, установленной на коробке перемены передач автомобиля. Вращение от коробки отбора мощности к гидронасосу передается карданным валом. [15]