Отверстие - прокладка
Cтраница 2
Размеры прокладок принимаются в соответствии с размерами уплотнительных поверхностей фланцев. Во избежание уменьшения действительного прохода трубы диаметр отверстия прокладки должен быть больше внутреннего диаметра трубы для труб с наружным диаметром до 125 мм - на 2 - 3 мм, а для труб с наружным диаметром более 125 мм - на 3 - 4 мм. [16]
При вводе проводов в стальных трубах в светильники исполнения ВЗГ, В4А, НОВ и др., снабженные резиновыми уплотнительными прокладками, разделительных уплотнений в виде специальных фитингов типа ФПЗ или коробок из стандартных зодогазопроводных частей устанавливать не требуется. В тех случаях, когда используются не все отверстия прокладки, в свободное отверстие закладывается короткий кусок однопроволоч-ного провода, загибаемый по обеим сторонам прокладки. [18]
При вводе проводов в стальных трубах в светильники исполнения ВЗГ, В4А, НОВ и др., снабженные резиновыми уплотнительными прокладками, разделительных уплотнений в виде специальных фитингов типа ФПЗ или коробок из стандартных водогазопроводных частей устанавливать не требуется. В тех случаях, когда используются не все отверстия прокладки, в свободное отверстие закладывается короткий кусок однопроволоч-ного провода, загибаемый по обеим сторонам прокладки. [20]
 |
Пробивной предохранитель силового трансформатора. [21] |
При ввертывании головки в корпус между обмоткой НН и заземленным баком образуется цепь, разорванная искровыми промежутками слюдяной прокладки. При появлении на обмотке НН высокого потенциала воздушные промежутки, образованные отверстиями прокладки, пробиваются возросшим потенциалом и обмотка НН оказывается заземленной. [22]
 |
S. Захватная камера с наборным уплотнением.| Типовые уплотнения вакуумных камер. [23] |
Эти прокладки удерживают уплотнение от затягивания под действием атмосферного давления в вакуум-камеру. При работе захвата с кантованием, при боковом захвате, когда на груз действуют касательные составляющие сил отрыва, многослойное уплотнение может быть оснащено подвижными штырями, проходящими через отверстия прокладки. [24]
Соединение листов корпуса и днища, собираемого на стеллажах ( см. ниже) встык, производят следующим образом ( фиг. А - Ь, В-1, И - К): стяжную планку надевают на шайбы, предварительно приваренные к листам при помощи кондукторов; вбивают конические оправки в отверстия шайб; между стыкуемыми листами заводят прокладку, толщина которой равна прс-ектному зазору шва; в одно отверстие прокладки вставляют скалку, в другсе забивают коническую оправку, выравнивая кромки листов до их точного совпадения. Забивая коническую оправку па стяжной планке между шайбой и упором справа или слева от шайбы, увеличивают или уменьшают зазор шва. [25]
Устанавливаемые прокладки должны быть одинаковой толщины ( допуск не более 0 15 мм), с ровными краями, без трещин, разрывов и складок. Сопрягаемые поверхности фланцев также должны быть чистыми, без забоин и заусенцев. Отверстия прокладок и фланцев должны совпадать: взаимное перекрытие более 0 1 диа-метгоа отверстия не допускается. [26]
 |
Установка зазора стяжным приспособлением. [27] |
Зазор устанавливают следующим образом. Между стыкуемыми кромками устанавливают прокладку 3, обеспечивающую необходимый зазор. В отверстия прокладки входят детали 4, удерживающие прокладку на стыке в процессе сборки. Кромки стыка стягивают, забивая конусные оправки между сухарями и брусками, приваренными к стяжной планке. [28]
Прокладку 1 ( рис. 25.4 а) с двумя просверленными отверстиями, расстояния между осями которых на 2 см больше толщины свариваемых деталей, закладывают в зазор между кромками деталей. Величина зазора определяется толщиной прокладки. В одно из отверстий прокладки вставляют цилиндрическую оправку 3, а во второе - забивают конусную оправку 2, производя таким образом выравнивание поверхности деталей. [29]
Прокладку 1 ( рис. 156, а) с двумя просверленными отверстиями, расстояния между осями которых на 2 мм больше толщины собираемых деталей, закладывают в зазор между кромками деталей. Величина зазора зависит от толщины прокладки. В одно из отверстий прокладки ставят цилиндрическую оправку 2, а во второе забивают конусную оправку 3, производя таким образом выравнивание поверхностей деталей. [30]
Страницы: 1 2 3