Cтраница 1
Отверстия сверлят ручным или механизированным спосо -, бом. [1]
![]() |
Кондуктор для сверления отверстий и форма для его изготовления.| Схема кондукторной плиты с металлической втулкой. [2] |
Отверстия сверлят в отформованном и отвержденном кондукторе, затем производят установку, выверку и приклейку втулок по месту. [3]
Отверстия сверлят со скоростью резанья 30 - 75 ж / лшн; подача сверла 0 5 - 0 8 мм / об; диаметр сверла 8 - 25 мм; угол заострения сверла 60 - 100; число оборотов 2000 - 2500 в минуту. [4]
![]() |
Сверление и рассверливание отверстия под конус. [5] |
Отверстие сверлят на всю длину конуса 1, затем рассверливают полученное отверстие на длину / 2 сверлом, диаметр которого равен с. Диаметры сверл d2 и dz, а также глубина сверления / 2 и / з определяются с учетом припуска на дальнейшую обработку. После получения ступенчатое отверстие следует зенкеровать конусным зенкером, а затем развертывать, доводя конус до нужных размеров. [6]
Отверстия сверлят обычно двумя. [7]
Отверстия сверлят со стороны лицевой поверхности листа, пользуясь кондуктором ( шаблоном), и располагают на гребнях волн по их осям. Отверстия должны быть перпендикулярны к плоскости волнистого листа. [8]
Предварительно отверстие сверлят на-проход или с двух сторон с поворотом кондуктора, а зенкеруют и развертывают в линию - за один рабочий ход. Длину верхней и нижней направляющих частей зенкера выбирают такой, чтобы в начале зенкерования они находились в верхней и нижней кондукторных втулках. Зенкеры закрепляют в плавающих или быстросменных патронах. Развертывание выполняют аналогично зенкерованию; допускается развертывание без нижнего направления. [9]
![]() |
Одноловийная развертка типа Мапал. [10] |
Предварительно отверстие сверлят напроход или с двух сторон с поворотом кондуктора, а зенкеруют и развертывают в линию - за один рабочий ход. Длину верхней и нижней направляющих частей зенкера выбирают такой, чтобы в начале зенкерования они находились в верхней и нижней кондукторных втулках. Зенкеры закрепляют в плавающих или быстросменных патронах. Развертывание выполняют аналогично зенкерованию; допускается развертывание без нижнего направления. При большом расстоянии между отверстиями или при пониженных требованиях к допуску соосности ( Hljcfi - H9 / dlO; ЯП / ufll) для сокращения длины инструмента применяют зенкеры и развертки с укороченными нижними направляющими, входящими в нижние кондукторные втулки, только при обработке последнего отверстия в заготовке. Если нижнее отверстие глухое, инструмент направляют по втулке, вмонтированной в промежуток между ступенями. Зенкерование и развертывание в линию отверстий разного диаметра выполняют ступенчатым инструментом. При высоких требованиях к параметрам шероховатости поверхности ( Ra 1 - г 0 1 мкм) и точности 6 - 7-го квалитета применяют однолезвийные выглаживающие развертки типа Мапал ( ФРГ) с СМП и направляющими твердосплавными планками ( рис. 145), диаметром 8 - 80 мм с подачей СОЖ под давлением 0 4 - 0 6 МПа по внутренним каналам в инструменте. [11]
Сначала отверстие сверлят сверлом 2d до тех пор, пока его канавки не углубятся в отверстие; затем отверстие сверлят сверлом малого диаметра d на необходимую глубину и, наконец, сверлом 2 d отверстие сверлят окончательно на заданный диаметр. [12]
При горячей клепке отверстия сверлят больше диаметра заклепки ( на 0 5 - 1 0 мм), стержень нагревают до 1100 - 1200 С; расклепывают молотками и обжимками. Клепку прекращают по достижении темно-красного цвета каления. [13]
![]() |
Приспособление для закрепления детали при выполнении пригоночных работ.| Правильное ( а и неправильное ( б базирование и закрепление детали. [14] |
В процессе сборки отверстия сверлят, когда требуемая точность достигается проще всего путем обработки двух или более деталей в сборе ( рис. 60, а, в); когда место сверления ( рис. 60, б) труднодоступно для обработки на станке, а отверстие небольшого диаметра и может быть просверлено с помощью механизированного инструмента; когда отверстие не было предусмотрено при механической обработке ( например, для постановки пробок при обнаружении пористости в литых деталях - в станине, картере, блоке, в различных корпусах), если это допускается техническими требованиями. [15]