Отверстие - большая головка
Cтраница 2
При дальнейшем продвижении хона клинообразный механизм 8 выводится из-под упоров передаточных рычагов и они, разжимаясь, касаются измерительными наконечниками поверхности отверстия большой головки шатуна. [16]
Шатуны сортируют по диаметрам отверстий на специальных сортировочных автоматах, обеспечивающих контроль и отбор шатунов по диаметральным размерам отверстия втулки с градацией 0 002 - 0 003 мм и отверстия большой головки с градацией 0 003 - 0 004 мм, с делением шатунов на три-четыре различные группы ( с последующей маркировкой) в целях обеспечения селективной сборки соответствующего шатунно-кривошипного механизма. [17]
Правку шатунов, имеющих искривление стержня не более ОЛ мм, проводят под прессом в холодном состоянии. При небольшом износе поверхности отверстий большой головки и крышки ремонт проводится в последовательности: поверхности разъема опиливаются, фрезеруются или пришабриваются с таким расчетом, чтобы в результате дальнейшего растачивания внутренних цилиндрических поверхностей их диаметр несколько увеличился. Сварочные и наплавочные работы при ремонте шатунов не рекомендуются во избежании местных термических концентраций напряжений. [18]
Проверка правильности расточки головок шатуна в горизонтальной плоскости показана на фиг. Контрольный валик /, точно пригнанный по отверстию большой головки шатуна, устанавливается на двух призмах 6 в горизонтальном положении. Индикатором 2, укрепленным на стойке 5, производится замер положения валика в двух крайних точках. По разности показаний замера определяется величина перекоса оси малой головки шатуна по отношению к оси большой головки. [19]
Приспособление используется следующим образом. Малую головку шатуна надевают на палец 2 и затем рукояткой 7 вводят подвижный палец / в отверстие большой головки шатуна. Затем палец / убирают, и шатун готов к расточке. [20]
Каждое из перечисленных требований отражает назначение компрессора и выражается через самостоятельную конструкторскую размерную цепь. Замыкающими звеньями ( рис. III.11) этих цепей являются: Лд - линейное мертвое пространство; Б А - зазор между сопряженными цилиндрическими поверхностями поршня и гильзы; ВА - соосность цилиндрических сопряженных поверхностей поршня и гильзы; РА - параллельность оси наружной цилиндрической поверхности поршня к оси сопрягаемой поверхности гильзы в плоскости, проходящей через ось вращения коленчатого вала и ось цилиндра; 7д - перпендикулярность оси отверстия большой головки шатуна к оси наружной цилиндрической поверхности поршня. [21]
 |
Сортировка поршневых пальцев, поршней и шатунов по классам. [22] |
Плавное, без качки проворачивание пальца будет свидетельствовать об удовлетворительном соединении шатуна с поршнем. Зазор между бобышками поршня и верхней головкой шатуна должен быть 2 5 - 3 мм на сторону. При сборке шатуна с поршнем основная контрольная операция заключается в проверке перпендикулярности оси отверстия большой головки шатуна к образующей наружного диаметра поршня. [23]
Отверстия в головках шатуна окончательно обрабатывают после присоединения крышки к головке шатуна болтами. Эту операцию выполняют на многошпиндельном агрегатном станке. Она заключается в зенкеровании и развертывании или предварительном растачивании и снятии двух фасок у отверстия большой головки. Отверстие в малой головке также обрабатывают окончательно развертыванием, протягиванием или тонким растачиванием с последующей запрессовкой бронзовой втулки. [24]
Разметку шпоночной канавки производят после расточки отверстий. На линии CD в какой-либо ее точке проводят циркулем окружность диаметром 42 мм, равным ширине шпоночной канавки. К этой окружности рейсмусом проводят две касательные линии, дающие ширину шпоночной канавки. Затем от вертикальной осевой линии отверстия большой головки откладывают влево 87 мм и через полученную таким образом точку проводят вертикальную линию, ограничивающую глубину шпоночной канавки. После этого производят легкое накернивание линий, по которым должна производиться обработка шпоночной канавки. [25]
Страницы: 1 2