Импульсное отверстие
Cтраница 1
 |
Принципиальная схема расходомера ИРКВФ. [1] |
Импульсные отверстия 3 и 4 сообщаются непосредственно с камерами сильфонов 5 и б двухсильфонного дифмгнометра. [2]
При втором способе время пребывания импульсного отверстия или контакта в слое материала характеризует степень нагрузки мельницы: чем больше загрузка, тем длительнее импульс. [3]
Во всех случаях намерений давлений желательно использовать несколько импульсных отверстий, объединенных общей ( осредняющей) камерой. [4]
Во всех случаях измерений давлений желательно использовать несколько импульсных отверстий, объединенных общей ( осредняющей) камерой. [5]
Шпиндель системой рычагов 4 TIL 5 и защелкой 6 кинематически связан с мембраной 7, воспринимающей через импульсное отверстие 8 регулируемое давление газа. Когда это давление станет выше или ниже заданных пределов, мембрана своим движением вверх или вниз перемещает расцеп-ный рычаг 9, освобождает качающий рычаг с грузом 10, который при падении ударяет по рычагу 5 и освобождает от зацепления рычаг 4 и связанный с ним шпиндель и клапан. Это приводит к опусканию тарельчатого клапана и перекрытию прохода для газа. [6]
Шпиндель системой рычагов 4 и 5 и защелкой 6 кинематически связан с мембраной 7, воспринимающей через импульсное отверстие 8 регулируе мое давление газа. Это приводит к опусканию тарельчатого клапана и перекрытию прохода для газа. [7]
Шпиндель системой рычагов 4 и 5 и защелкой б кинематически связа) с мембраной 7, воспринимающей через импульсное отверстие 8 регулируе мое давление газа. Когда это давление станет выше или ниже заданны пределов, мембрана своим движением вверх или вниз перемещает расцеп ный рычаг 9, освобождает качающий рычаг с грузом 10, который пр падении ударяет по рычагу 5 и освобождает от зацепления рычаг 4 и ев занный с ним шпиндель и клапан. Это приводит к опусканию тарельчатог клапана и перекрытию прохода для газа. [8]
 |
Предохранительный запорный клапан. [9] |
Шпиндель системой рычагов 4 и 5 и защелками 6 кинематически связан с мембраной 7, непосредственно воспринимающей передаваемое через импульсное отверстие давление газа за регулятором. [10]
Для снятия полей скорости в циклоне были применены водоохлаждаемые пневмометрические зонды - двухканальный ( диаметр зонда 11 мм с импульсными отверстиями диаметром 1 5 мм) для определения вращательной и осевой составляющих скорости и пятика-нальный ( диаметр зонда 25 мм, диаметр импульсных отверстий 4 мм) для определения полного вектора скорости. [11]
При измерениях давлений следует особое внимание обращать на правильное расположение мест отбора давлений, имея в виду, что всякое изменение направления движения потока, а также изменение размеров сечения вызывают появление инерционных сил, влияющих на давление в месте расположения импульсного отверстия. Во всех случаях измерений давлений желательно использовать несколько импульсных отверстий, объединенных общей ( осредняющей) камерой. [12]
Для снятия полей скорости в циклоне были применены водоохлаждаемые пневмометрические зонды - двухканальный ( диаметр зонда 11 мм с импульсными отверстиями диаметром 1 5 мм) для определения вращательной и осевой составляющих скорости и пятика-нальный ( диаметр зонда 25 мм, диаметр импульсных отверстий 4 мм) для определения полного вектора скорости. [13]
При измерении давлений следует обращать особое внимание на правильное расположение мест отбора давлений, имея в виду, что всякое изменение направления движения потока, а также изменение размеров сечения вызывают появление инерционных сил, влияющих на величину давления в месте расположения импульсного отверстия. Во всех случаях измерения давления желательно использовать несколько импульсных отверстий, объединенных общей ( осредняющей) камерой. [14]
На рис. 1 представлена принципиальная схема прибора ИРКВФ. Импульсные отверстия 3 и 16 сообщаются непосредственно с камерами силь-фонов 4 и 15 двухсильфонного дифманометра. Усилия, развиваемые сильфонами, передаются рычагу 6, подвешенному на опоре 5, которая выполнена в виде группы плоских пружинящих подвесок. [15]
Страницы: 1 2