Специальное отверстие

Cтраница 2

Снятие поворотного кулака. [ IMAGE ] Выпрессовка ступицы. [16]

В специальные отверстия во фланце ступицы устанавливаются три равновысоких штифта 5 ( см. рис. 215) диаметром 6 3 мм и длиной 70 мм. [17]

Через специальное отверстие внутрь прессформы между пластинами вдувается воздух или пар. Под давлением пара целлулоидные листы размягчаются и заполняют форму, точно воспроизводя ее поверхность. [18]

Через специальные отверстия в корпусе механизма 7 подвижного контакта воздух попадает под поршень. Когда давление на поршень 6 превзойдет силу пружины 8, подвижный контакт перемещается вверх на 35 - 40 мм. Между контактами возникает дуга, для сжатого воздуха открывается выход в атмосферу через полые контакты. Создается мощное продольное дутье, растягивающее дугу и перебрасывающее ее на внутренние нерабочие поверхности контактов. При переходе тока через нуль дуга гаснет. [19]

Перфорируются специальные отверстия в кондукторе на границе уфимского и кунгурского ярусов, проверяется приемистость закондукторного пространства, закачивается цементный раствор по НКТ, а затем через специальные отверстия. Проверяется качество цементирования путем исследования кондуктора ВТ и цементомером. [20]

В специальных отверстиях корпуса размещают лампу накаливания и фотодиод. [21]

Схема пластинчатого гид ромотора. [22]

Жидкость через специальные отверстия поступает в цилиндр и давит на поршень, создавая усилия на штоке, которое может быть использовано для перемещения рабочих органов машины или каких-либо других операций. [23]

Схема реверсора для испытания образцов на сжатие. [24]

Тяги через специальные отверстия в корпусе камеры выходят наружу и соединяются с соответствующими серьгами 3, которые с помощью шарикоподшипниковых опор 12 могут свободно перемещаться вдоль коромысел 4 и таким образом автоматически компенсировать изменение длины образца при изгибе. [25]

С помощью специальных отверстий в бортах протекторов и стенках корпусов давление воздуха под наушниками выравнивается с атмосферным. [26]

С помощью специальных отверстий в бортах протекторов и стенках корпусов давление воздуха под наушниками уравнивается с атмосферным. Оголовье выполнено из двух пружин из стальной проволоки, соединенных опорной площадкой из поливинилхлорид-ной пленки, и пластмассовых бусинок-ограничителей, в которых перемещаются наушники. Оголовье этого типа не требует индивидуальной подгонки наушников по вертикали. Наушники ВЦНИИОТ-7И отличаются тем, что в каждом корпусе имеют по два звукопроводящих отверстия, перекрываемых подвижно прикрепленными заслонками. При открытых отверстиях заглушающая способность противошумов снижается, что позволяет на слух контролировать работу механизмов. [27]

Держатели треноги через специальные отверстия 4 выведены наружу, концы их соединены с уравнителями, расположенными в симметричных точках на корпусе формовочной колонны. С помощью уравнителей регулируют точную горизонтальность нижнего основания конуса относительно поверхности ( зеркала) формовочного масла. Вершина конуса ровная и гладкая, и только в точке 3 начинаются узкие канавки, ширина которых увеличивается от вершины к основанию. Ширина канавок ( диаметр желобков) определяет величину струек золя, а при стекании с конуса - и величину капель, от чего зависит величина шариков. [28]

Термометр вставляется в специальное отверстие во вкладыше прессформы. [29]

Провода вводят через специальное отверстие. Уплотнение достигается поджимом резинового кольца сальниковой гайкой. Одновременно к специальному винту подсоединяют заземляющий провод. В блоке жилы проводов датчика, сигнализации и питания припаиваются к контактным гнездам. После проверки желательно через отверстие с пробкой залить пространство клеммной колодки датчика расплавленным синтетическим церезином марки 90 - 100 ( ГОСТ 7658 - 55) или парафином, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания в случае попадания влаги в клем мную коробку. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5