Cтраница 2
Резьбовое отверстие рассверливается до 0 43 7 мм на радиально-сверлильном станке с установкой детали на подставке, и нарезается резьба llz - Бриггса, на проход. [16]
Резьбовые отверстия под шпильки, крепящие наконечник внутреннего полюса, углубляют на 40 мм. Зазор между внутренним диаметром секций и изолированной втулкой увеличивают с 12 до 15 мм, для чего с внутреннего диаметра каждой секции отматывают два-три витка. Этот зазор после установки каждой секции заполняют прокладками 8 из стеклотекстолита. [17]
Резьбовые отверстия в бобышках рассверливают до аиаметра 45 мм. При эксплуатации электромагиита отверстие в корпусе закрывают резьбовыми пробками. [18]
![]() |
Подшипник скольжения. [19] |
Резьбовые отверстия под шпильки допускается изготовлять с тугой резьбой. [20]
Резьбовое отверстие в ступице выполняется перед сваркой. [22]
Резьбовое отверстие в сухаре 6 служит для облегчения сборки узла. В это отверстие ввинчивается оправка, позволяющая при сборке легко совместить шпоночный конец сухаря 6 с пазом плунжера, а также вынуть его при необходимости из глубокого отверстия приспособления. [23]
![]() |
Подвижной диск прерывателя с установленным на нем корпусом фотодиодного датчика. [24] |
Резьбовые отверстия под винты скоб крепления проводов на рис. 46 не показаны. [25]
Резьбовые отверстия у цельной рамки служат для крепления обрабатываемой заготовки. [26]
Резьбовые отверстия в переходнике 3 сделаны для этого по всей окружности. [27]
Резьбовые отверстия восстанавливают прогонкой, а при срыве резьбы более двух ниток нарезают резьбу ремонтного размера. Поверхности колодцев под золотники обрабатывают притиркой, вначале 30-микронной пастой до удаления следов износа, после чего тщательно промывают 2 - 3 % - ньш содовым раствором и авиационным бензином. Доводку осуществляют 5-микронной пастой и вновь промывают. Эллипсоидность и конусность поверхности не должны быть более 0 003 мм. [28]
Резьбовые отверстия под шпильки допускается изготовлять с тугой резьбой. [29]
Резьбовое отверстие служит для фиксации установочным винтом детали на валике при сверлении отверстия под штифт. [30]