Изношенное резьбовое отверстие
Cтраница 2
В некоторых случаях изношенное резьбовое отверстие в детали заглушают и высверливают рядом другое отверстие, иосле чего в нем нарезают резьбу требуемого диаметра. Новое отверстие просверливают и во второй соединяемой детали. [16]
 |
Ремонт изношенного резьбового отверстия. [17] |
В некоторых случаях изношенное резьбовое отверстие в детали заглушают и высверливают рядом другое отверстие, после чего в нем нарезают резьбу требуемого диаметра. Новое отверстие просверливают и во второй соединяемой детали. [18]
Корпус карбюратора с изношенными резьбовыми отверстиями или с трещинами и обломами в любом месте бракуют. [19]
В деталях из стали изношенные резьбовые отверстия, кроме того, восстанавливают завариванием электросваркой и нарезанием резьбы номинального размера. При восстановлении резьбовых отверстий в корпусных, а также крупных и громоздких деталях используют ручные пневматические резьбонарезные машины. Наружную резьбу на валах и осях восстанавливают нарезанием новой уменьшенного размера, а также наплавкой и нарезанием резьбы нормального размера. [20]
В некоторых случаях заглушают изношенное резьбовое отверстие в детали и высверливают рядом другое отверстие, после чего в нем нарезают резьбу требуемого диаметра. Новое отверстие тогда просверливают и во второй соединяемой детали. [21]
 |
Ремонт изношенного резьбового отверстия. [22] |
В некоторых случаях заглушают изношенное резьбовое отверстие в детали и высверливают рядом новое отверстие, в котором нарезают резьбу нужного диаметра. [23]
При замене шпилек обычно в изношенное резьбовое отверстие ставят новую утолщенную нестандартную шпильку. [24]
Трещины в стенках и днище, пробоины, а также изношенные резьбовые отверстия, посадочные места под подшипники и другие дефекты восстанавливают такими же приемами, как при ремонте корпусов коробок передач. [25]
На рис. 5.3 показано использование дополнительных ремонтных деталей для восстановления изношенных резьбовых отверстий в корпусе крейцкопфа бурового насоса. Изношенное отверстие предварительно растачивают и запрессовывают втулку с дополнительным креплением ее сваркой. Затем втулку растачивают и нарезают резьбу первоначального размера. Добавочные ремонтные детали могут быть изготовлены заранее. [26]
На рис. 57 показано использование способа добавочных ( ремонтных) деталей для восстановления изношенных резьбовых отверстий постановкой ввертыша. [27]
 |
Восстановление резьбы постановкой дополнительной детали. [28] |
Восстановление нарезанием резьбы на новом месте заключается в том, что рядом с изношенным резьбовым отверстием сверлят новое, если позволяет конструкция детали, и нарезают резьбу нормального размера. Этот способ широко применяют при ремонте тракторов и автомобилей. Так восстанавливают резьбу под шпильки крепления полуоси в ступице колес автомобилей и в других деталях. При сверлении новых отверстий используют сопрягаемую деталь или специальные приспособления с кондукторами. [29]
 |
Машина БМ-У4 с приставкой. [30] |
Страницы: 1 2 3