Центральное отверстие - ротор
Cтраница 2
Наибольшие напряжения имеют место в цельнокованых роторах быстроходных турбогенераторов. Расчет напряжений в теле ротора [2, 12] приводит к заключению, что максимальными напряжениями являются тангенциальные напряжения в центральном отверстии ротора. Это, на первый взгляд кажхшееся странным, явление физически объясняется весьма просто. [16]
В роторе 1, представляющем собой массивную поковку, профрезерованы пазы и в них уложены провода обмотки возбуждения, питаемой от специальной машины-возбудителя 10 постоянным током. Ток от возбудителя подводится к обмотке ротора через контактные кольца со щетками, помещенными под кожухом 9, и через шины полукруглого сечения, проложенные в центральном отверстии ротора. [17]
Такие исследования, включающие натурную тензометрию и рас-четно-экспериментальное определение температурных напряжений, позволяют модернизировать режимы пуска и останова турбогенераторов, поддержания и изменения мощности по критерию ограничения местных напряжений. По предварительным оценкам это позволяет резко ( на 15 - 20 %) сократить накопленные циклические повреждения и, кроме того, в наиболее нагруженных зонах ( центральное отверстие роторов, канавки по наружному диаметру) провести механическое удаление поврежденных слоев металла, снизить на 20 - 30 % местные напряжения в местах концентрации. [18]
 |
Притир для обработки диска на валу. 1-рукоятки для вращения притира. 2 - диск. 3-притир. [19] |
Обработка дисков притиром, в том числе и после проточки, помимо получения гладкой, чистой, строго перпендикулярной к оси ротора поверхности позволяет отказаться от шлифовки дисков при вращений ротора от турбины. Роторы генераторов с водородным охлаждением при выемке проверяются на газоплотность. Для этого в центральное отверстие ротора со стороны колец вместо постоянной ставится временная заглушка с патрубком и газоплотным вентилем, через который в ротор подается сжатый воздух в смеси с фреоном давлением на 0 5 - 1 кгс / см2 больше рабочего давления в генераторе. [20]
VI-23 ] показали, что ротор без внутренних и внешних дефектов ( без флокенов и трещин) даже при достижении скорости, которой соответствуют расчетные напряжения, равные пределу текучести материала, имел запас Прочности материала. Напряжения на расточке центрального отверстия ротора турбогенератора могут быть выше предела прочности. Величина механических напряжений в турбогенераторах при испытании на разгон достигает ( 75 - 80 %) от величины предела текучести. [21]
 |
Продольный разрез турбогенератора с непосредственным охлаждением обмоток и со встроенными в щиты подшипниками. [22] |
Обмотка возбуждения соединяется с контактными кольцами токопод-водом, состоящим из системы соединительных шин, болтов и стрежней. Кольца расположены со стороны возбудителя, за подшипником. Токоподвод в районе подшипника проходит через центральное отверстие ротора. [23]
Чтобы уменьшить расстояние между подшипниками, контактные кольца 8 вынесены за пределы подшипника в сторону возбудителя. Подвод тока к обмотке возбуждения осуществляется через медные стержни, для которых просверлены два радиальных отверстия. Эти стержни ввернуты в медные полосы полукруглого сечения, лежащие в центральном отверстии ротора. Чтобы избежать утечки водорода токоподвод делают герметичным. [24]
 |
Отношение площади трапе - УГОЛЬНОГО цеидальных пазов к площади прямо - Л2. [25] |
Прямоугольные пазы, выбранные, например, из условия прочности, разворачиваются в трапецию ( рис. 7 - 74), имеющую нижнее основание, равное ширине прямоугольного паза. Зубцы ротора при этом имеют прямоугольную форму. Так как плотность содержимого паза, особенно при непосредственном охлаждении, меньше, чем удельный вес стали, то напряжения в корне зубца и на поверхности центрального отверстия ротора при этом, очевидно, не будут увеличиваться. [26]
 |
Ультразвуковая установка для контроля поверхности ротора.| Ультразвуковая установка для контроля. осевого отверстия ротора. [27] |
На рис. 38 показана ультразвуковая головка, установленная на суппорте токарного станка. Во время вращения ротора каретка суппорта перемещается вдоль ротора. Как только на экране осциллографа обнаружится дефект, станок останавливается и фиксируется положение дефекта. На рис. 39 показана аналогичная установка для ультразвукового контроля центрального отверстия ротора. [28]
Для проверки газоплотности сварного корпуса торцы статора закрывают щитами, а на центральное отверстие устанавливают заглушку с пластикатовой прокладкой. В статоре создают избыточное давление 0 8 ати, наполняя статор углекислотой или фильтрованным воздухом. Сварные швы или уплотнения смачивают мыльной водой. Утечку газа обнаруживают по появлению пузырьков. Аналогично проверяют газоплотность центрального отверстия ротора при избыточном давлении 1 - 2 ати. [29]
Известно несколько конструкций непрерывных противоточ-ных центробежных кристаллизаторов. ФРГ № 1170373) на периферии ротора расположен плавитель, а ближе к оси - фильтрующие перегородки, через которые отбирается низкоплавкий продукт. Исходная смесь охлаждается в отдельной зоне. Образовавшаяся кристаллическая суспензия из зоны охлаждения подается через центральное отверстие ротора. Кристаллы под действием центробежной силы перемещаются к периферии ротора и там расплавляются с помощью нагревателя. Отсюда расплав частично отбирается в виде высокоплавкого продукта, а частично направляется противотоком к движущейся кристаллической фазе и выводится из ротора в виде низкоплавкого продукта через фильтрующую перегороду. [30]
Страницы: 1 2 3