Коническое отверстие - шпиндель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если мужчина никогда не лжет женщине, значит, ему наплевать на ее чувства. Законы Мерфи (еще...)

Коническое отверстие - шпиндель

Cтраница 1


Изношенное коническое отверстие шпинделей ремонтируют по-разному, в зависимости от величины износа. При сильном износе отверстие растачивают и затем в него вставляют компенсирующую втулку. При небольшом износе отверстия ( неглубокие риски, незначительные забоины) удобно его устранять при помощи специального приспособления в процессе сборки ремонтируемого станка.  [1]

В коническое отверстие шпинделя вставляют контрольную оправку. Основание стойки индикатора перемещают по рабочей поверхности стола параллельно оси оправки таким образом, чтобы измерительный штифт индикатора касался снизу или сверху цилиндрической поверхности оправки сначала у торца, а потом на расстоянии 300 мм от него. Результат определяют как среднее арифметическое результатов обоих измерений. Измерение производят в верхнем и нижнем положениях стола. Допускаемые отклонения 0 03 мм на длине 300 мм для станков с шириной стола свыше 160 мм. При этой проверке свободный конец оправки может иметь наклон только вниз.  [2]

В коническое отверстие шпинделя вставляют короткую оправку с перпендикулярным к ее оси торцом. Измерительный стержень закрепленного на неподвижной части станка индикатора касается торцовой поверхности оправки у ее центра. Нормально затянутый в осевом направлении шпиндель приводится во вращение.  [3]

В коническое отверстие шпинделя вставляют коническим хвостовиком цилиндрическую оправку. Измерение производят индикатором, основание стойки которого перемещается по рабочей поверхности стола перпендикулярно к оси оправки таким образом, чтобы его измерительный стержень касался цилиндрической поверхности снизу или сверху оправки сначала у торца шпинделя, а затем на расстоянии L от него.  [4]

В коническое отверстие шпинделя вставляют оправку с индикатором так, чтобы его измерительный стержень касался цилиндрической оправки, плотно вставленной в отверстие серьги.  [5]

Ось конического отверстия шпинделя должна совпадать с осью шпинделя.  [6]

Точность конического отверстия шпинделя проверяют стандартным конусным калибром. Контрольная риска на калибре не должна входить в отверстие, между ней и торцом шпинделя должно быть расстояние в 1 - 2 мм. Если же контрольная риска калибра входит в конусное отверстие и скрывается, то допускается подрезка переднего торца шпинделя на 2 - 3 мм.  [7]

Ось конического отверстия шпинделя проверяют на биение индикатором по контрольной оправке, вставленной в отверстие. Допускается отклонение от оси 0 01 мм у торца шпинделя и 0 02 мм на длине 300 мм. Поверхность 4 шпинделя может иметь предельно допустимое биение 0 01 мм.  [8]

Точность конического отверстия шпинделя проверяют стандартным конусным калибром. Контрольная риска на калибре не должна входить в отверстие, между ней и торцом шпинделя должно быть расстояние в 1 - 2 мм. Если же контрольная риска калибра входит в конусное отверстие и скрывается, то допускается подрезка переднего торца шпинделя на 2 - 3 мм.  [9]

Ось конического отверстия шпинделя проверяют на биение индикатором по контрольной оправке, вставленной в отверстие. Допускается отклонение от оси 0 01 мм у торца шпинделя и 0 02 мм на длине 300 мм. Поверхность 5 шпинделя ( см. рис. 84) может иметь предельно допустимое биение 0 01 мм.  [10]

11 Приспособление для шлифования отверстий шпинделей. [11]

Точность конического отверстия шпинделя проверяют стандартным конусным калибром. Контрольная риска на калибре не должна входить в отверстие, между ней и торцом шпинделя должно оставаться расстояние в 1 - 2 мм. Если же контрольная риска входит в отверстие, то подрезают торец шпинделя настолько, чтобы получить нормальную посадку калибра - с расположением контрольной риски на требуемом расстоянии от торца шпинделя.  [12]

Ось конического отверстия шпинделя не должна иметь биения. Допускается отклонение 0 01 мм у торца шпинделя и 0 02 мм на расстояние 300 мм.  [13]

Точность конического отверстия шпинделя проверяют стандартным конусным калибром. Контрольная риска на калибре не должна входить в отверстие, между ней и торцом шпинделя должно быть расстояние в 1 - 2 мм. Если же контрольная риска калибра входит в конусное отверстие и скрывается, то допускается подрезка переднего торца шпинделя на 2 - 3 мм.  [14]

Ось конического отверстия шпинделя проверяют на биение индикатором по контрольной оправке, вставленной в отверстие. Допускается отклонение от оси 0 01 мм у торца шпинделя и 0 02 мм на длине 300 мм. Поверхность 4 шпинделя может иметь предельно допустимое биение 0 01 мм.  [15]



Страницы:      1    2    3    4