Cтраница 1
Замерное отверстие внутри люка должно иметь по всему внутреннему периметру кольцо из материала, не дающего искр при движении замерной ленты. [1]
Замерное отверстие внутри люка должно иметь по всему внутреннему периметру кольцо из материала, не дающего искр при движении замерной ленты. [2]
Замерное отверстие внутри люка должно иметь по всему периметру кольцо из материала, не дающего искр при движении замеоной ленты. [3]
Замерное отверстие внутри люка должно иметь по всему периметру кольцо из материала, не дающего искр при движении замерной ленты. [4]
Замерное отверстие внутри люка должно иметь по всему внутреннему периметру кольцо из материала, не дающего искр при движении замерной ленты. [5]
![]() |
Крестовик с автоматическим газоотсекательным клапаном. [6] |
При необходимости замера и регулировки вакуума перед снятием пробки с замерного отверстия необходимо посмотреть, открыта ли задвижка после отверстия ( в направлении от скважины), иначе от скопления газа при снятии пробки может произойти описанное явление. При снятии пробки работник должен находиться сбоку замерного отверстия и не наклоняться над ним. [7]
Люки, служащие для измерения уровня и отбора проб из резервуаров, должны иметь герметичные крышки, а замерное отверстие с внутренней стороны - кольцо или колодку из материала, исключающего искрообразование. [8]
![]() |
Крестовик с автоматическим газоотсекательным клапаном. [9] |
Перед подземным ремонтом с подъемом насосных труб, если на устье глубиннонасосной скважины не установлен автоматический газоотсекательный клапан, необходимо закрыть задвижку на ответвлении от вакуумного коллектора к скважине, чтобы в коллектор не проник воздух. После этого открывают замерное отверстие, чтобы по окончании подземного ремонта газ не скапливался на участке газопровода от скважины до задвижки. [10]
При погрузке-выгрузке нефтегрузов I и II класса все крышки люков грузовых танков и расширительных шахт должны быть закрыты. Допускается кратковременное открытие замерных отверстий с целью определения уровня нефтепродукта в том или ином танке. При погрузке-выгрузке нефтегрузов III и IV класса допускается кратковременное открытие крышек люков для наблюдения за перетеканием нефтепродукта из танка в танк. [11]
![]() |
Крестовик с автоматическим газоотсекательным клапаном. [12] |
При необходимости замера и регулировки вакуума перед снятием пробки с замерного отверстия необходимо посмотреть, открыта ли задвижка после отверстия ( в направлении от скважины), иначе от скопления газа при снятии пробки может произойти описанное явление. При снятии пробки работник должен находиться сбоку замерного отверстия и не наклоняться над ним. [13]
В обязанность слесаря также входят замер и регулирование вакуума. В этом случае перед снятием пробки с замерного отверстия необходимо посмотреть, открыта ли задвижка после отверстия ( в направлении от скважины), иначе от скопления газа при снятии пробки может произойти описанное выше явление. При снятии пробки работник должен находиться сбоку замерного отверстия и не наклоняться над ним. [14]
В обязанность слесаря также входят замер и регулирование вакуума. В этом случае перед снятием пробки с замерного отверстия необходимо посмотреть, открыта ли задвижка после отверстия ( в направлении от скважины), иначе от скопления газа при снятии пробки может произойти описанное выше явление. При снятии пробки работник должен находиться сбоку замерного отверстия и не наклоняться над ним. [15]